KUGA 柴油油耗出來了!歐規17.3

Ryan0711 wrote:
請問一下Kuga V...(恕刪)


kuga是456公升
cx-5是403公升

數據來自u-car

壞掉了 wrote:
柴油 + Auto-Start-Stop引擎自動啟閉系統
會不會一天到晚電瓶壞掉啊...><

這種系統需要搭配超級電容提供瞬間電流,而非單靠電池,不是加個開關而已。
Volvo XC90 D5車主已心動......
期待KUGA柴油版有不錯的表現

或說變速箱怎不直接用愛信的6速或8速
這樣就不會有所謂災情呀

容易漏油抖動的是 乾式雙離合器變速箱
TDCI配的都是濕式雙離合器變速箱 這顆很少聽到有問題的

如果是因為變速箱問題而擔心的話 倒是不必
我是鮪魚啦
今年賣不好 干我屁事
最好賣越差越好 我才能有高 C/P 質的產品可以選購

不過這次定價真的太高了 應該會賣不好

tree312 wrote:
反倒是現代在整個市場差異性有作出來,我覺得銷量就是穩穩的賣..


市佔率再不拉高,往後幾年整個體系獲利不佳,恐怕是惡性循環的開始


想一想,關我什麼事,今年賣不好,明年我才有牛肉可以吃.......(恕刪)
我看到這麼多配備頭都暈了,我只要六顆氣囊,循跡防滑,斜坡起步,皮椅,恆溫,柴油2.0,其他通通不要,便宜賣80萬就好!相信一定很好賣
mmppeegg wrote:
那我是不是也可以拿摩...(恕刪)
其實皮椅跟恆溫我也可以不要
handup wrote:
我看到這麼多配備頭都...(恕刪)
handup wrote:
我看到這麼多配備頭都...(恕刪)


只要80萬?!
那誰要買FOCUS TDCI

沒看到現代的銷售車款比例嗎
ix35的訂價已實際排擠到一連挫的銷售了

如果福特六合真要出個KUGA TDCI入門款
應該也是以現行2.3G車型配備為基礎
四驅改為前驅
賣個90~95萬之間比較有可能

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