fiesta 1.0T 滿載爬武嶺 ok嗎? 會不會油門到底但速度上不去..

ff6947tww

185分

61樓

ff6947tww

個人積分：185分

文章編號：61780960

小貓喵喵叫=w= wrote:
大哥我都已經買...(恕刪)

此車的性能就是......

首先你要有朋友，跟你開不同款車，你們一起出遊，這樣才會知道這台車的性能在哪邊。
姑且稱為你的車為A車，對方為B車吧，當你輕鬆踩著油門向前衝刺的時候

A車的友人：坐起來真舒服，又穩定，更重要很愜意（擁擠）
B車的友人：喂，駕駛你幹嘛踩剎車阿，A車都快不見了

場景來到了山上
A車：呼嚕呼嚕的就到了山頂，奇怪B車怎麼沒跟上
B車：抵達山頂時，車上友人全下車吐

只能說跟對了老師帶你上天堂，跟錯了老師帶你住套房。

夏語天

349分

62樓

夏語天

個人積分：349分

文章編號：61788027

小貓喵喵叫=w= wrote:
大哥我都已經買...(恕刪)

簡單說明就是~市區.高速公路用D檔 / 山坡.山路.斜坡較明顯地方用S檔(不知道怎打檔或換檔時機,建議你打到S檔就可以,山路還是慢慢開吧) / 我個人停紅綠燈有超過30秒時都先切N檔或是煞車踩大力一點(你可看看轉速表就知道我的意思),這樣變速箱才可暫時休息^^

*~艾力克斯~*

1229分

63樓

*~艾力克斯~*

個人積分：1229分

文章編號：61789561

jackey chang wrote:
S350 坐5 個人我也覺的不舒服
沒有5 人座的坐5個人會舒服的

這兩者不舒服程度是天差地別啊!

國民黨的惡，都是從民進黨嘴中聽到；　民進黨的惡，卻是親身經歷體會到的。

8ank

31分

64樓

8ank

個人積分：31分

文章編號：61795713

我是1.0車主當初買之前

姨丈一開始說1.0的車為啥要近70萬說會沒力才1.0要幹嘛

試駕請姨丈開 +業代全車5人爬山開完姨丈就沒說神麼了
----------------

另外武嶺超嫩我覺得武嶺真的沒什麼 5人就只有空間擁擠的問題而已

新竹苗栗很多非觀光區的山上那路才叫陡!!!

我也載過5人上過順順開扭力沒問題

小貓喵喵叫=w= wrote:
這個月10月可能...(恕刪)

Myalegon

188分

65樓

Myalegon

個人積分：188分

文章編號：61798091

WiseMan6666 wrote:
CRV 2.0 上武嶺有點龜，1.0 Turbo 會很猛？

你問認真的還是問好玩的?

babk

4分

66樓

babk

個人積分：4分

文章編號：61812156

Fiesta：17.3kgm@1400~4500rpm
CRV ：19.4kgm@4300rpm

Fiesta 1.0T最大扭力17.3kgm從1400轉開始持續至4500轉，反觀CRV最大扭力19.4kgm出現於4300rpm，且Fiesta的渦輪增壓本身靠汽車廢氣驅動渦輪葉片，強制進氣增壓，所以可以有如上數據，Fiesta三缸小渦輪拉轉快，Turbo增壓強制進氣，所以於高海拔路段，不似NA車款影響甚大，簡單的講啦，你開的NA車款感覺最有力的轉速大多是在4000多轉，哪時候你是不是感覺車很有力，
而Fiesta 1.0T是從1400~4500rpm都是這麼有力，這樣講懂了嗎 orz