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孤星追月 wrote:
我不要天窗阿，一有天窗，我183cm...前做頭部就是有壓力阿
後座拔掉鐵桿後，膝部空間的確很有改善
但是
但是
還是不寬阿!!更不用說，我若身體前傾些，就幾乎要碰到天窗了........(恕刪)
我不知道樓主的183cm有沒有量測錯誤，但小弟也183cm也是有天窗版的KUGA，可以調整椅子降低高度後就沒有所謂的頭部壓迫問題啊!!!
此外拔掉鐵桿跟膝部空間有啥關係？ 應該是跟頭部空間有關係吧!!!
至於橫向空間的話，個人是認為此級距的車款都差異不大(約5-8cm)但KUGA的確是橫向空間最小的一台，但也沒這麼不堪啊，除非樓主載的人都是塊頭比較大的體型不然也是夠用了，頂多嫌膝部空間不太寬裕 (勉強夠用)
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鯊魚冰棒 wrote:
日本賓士耶，保養費...(恕刪)
這版不是在討論空間需求嗎?本來每台車各有優缺點阿
本來KUGA的底盤規格大概就是跟FOUCS差不多,本來就不是長軸的,空間自然壓縮
要求空間對於KUGA來說本就不是他的強項,尤其是後行李箱不夠裝,後來都跑去買車頂烏龜殼了
老實說我家有MONDEO和KUGA,習慣了MONDEO後確實去開KUGA會感覺小了一點
縱使兩者是不同趨向的車,所以才會說讓樓主去看速霸陸XT,空間大且駕駛樂趣也跟得上KUGA
其他的OUTLAND空間是很大但日系車設定不愛,CX5有柴油版駕駛樂趣不輸KUGA但空間也不怎麼優
XTRAIL 空間很大,但駕駛樂趣就整個GG,剩下的韓系車,不排韓也可以看看阿
