一開始懷疑是點火系統,換了考耳之後還是一樣會熄火,而且越來越嚴重。
後來外廠的技師發現:進氣的塑鋼歧管裂了,而且是在流量計的後面,所以傳給電腦的含氧量跟流量數據是錯誤的。
平常只是油門不太順,爬陡坡的時候會很~沒力。
隨著裂縫越來越大,熄火的次數越來越多,大概都是在低速緩行的時候。
技師當場發動給我看,發現進氣岐管的裂縫很不容易看出來,但會從裂縫發出嘶嘶聲,
拆下來一看,已經裂得很誇張了,只是剛好在側面,第一時間不會發現。
花了千把塊,換了新的之後,引擎運轉就跟以前一樣穩定了。
不過這車一顆氣囊都沒有,開起來心裡不踏實,
所以年初把它賣了QQ...
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