其實當初保固期內有車主PO出來一顆全新1-20萬,就可以知道這顆在變速箱翻修廠一樣會被賺很大沒有給你開價翻新10萬就很慶幸了,早在原廠報價出來時保固期開一開自覺負擔不起這種維修價就該把車趁還沒開壞盡快拋售止癢!以2.5這台車價值不如看有沒有人要估扣除翻新費便宜賣出算了!有人講CVT很貴其實大錯特錯CVT也是有分門別類分代數還是有維修較便宜的,並非所有CVT也很高價..因此除非你手骨粗否則買車還是盡量往一般AT或者CVT靠,別被所謂的科技動力經過商人的包裝你變成白老鼠成為將來的負擔!
個人的focus tdci已跑28萬km,換過3次變速箱油,每個人的開車習慣不同,影響了車子的耗材壽命,或許未來的某一天我將為此車的6MT變速箱維修付出高於一般變速箱的維修費,可是此車幫我省下的油資確實遠勝於此了,這也是2012年買柴引的主因不雨 wrote:其實當初保固期內有車...(恕刪)