【採訪】Ford Focus 67.8萬元起正式發表!四門旗艦、五門 ST-Line標配Co-Pilot 360駕駛輔助系統

看起來比前代好,但對福特的後勤實在沒信心.....
這麼多的新配備與新科技,大改款之後沒漲價還降價,雖然降幅不大,但已經算有誠意了吧。看看現在的CRV,改款後,入門都百萬了。

肥仔貓 wrote:
呃,5門的國外統一都用亮藍色,只有台灣用這老灰仔藍色


亮藍真的很好看,亮藍MK3.5在路上遇到時我都會多看兩眼

這個星焰藍我真的是無法

扭力樑我到還吞得下去如果開起來還不錯的話

但沒有亮藍色我就不行了

為什麼不出跟國外版一樣的藍呢?

台福真的是很想走自己的路嗎?

眾所期待的new focus 終於掀底牌了,但想必只會因為一個點,就會被打得落花流水!
再一個月,馬三及ALTIS加入戰局,
先天品牌已經弱勢的條件下,還要搞個讓車迷忿忿不平的規格,
國產車,賣這個價,給這個懸吊,連最讓人便利的後視鏡usb也沒配置;
new focus原本可以是台福的救世主,可以無懼新馬三及新ALTIS!
往後幾個月的銷量可以證明,
台福的銷售策略原來才是砸自己腳的絆腳石!


最怕等新神A,馬三上市後,也被罵到臭頭,整個市佔也都沒有多大的改變
台灣的消費者被車廠聯手吃死死
rice7361 wrote:
ST Line輪胎配...(恕刪)

印象中看到的是235/40/18 的ps4
艾咪 wrote:
Ford Focus...(恕刪)


看完了配備表

斟酌考量了臺灣一般預算型小家庭的代步需求

就省油、空間、安全配備、車體剛性等綜合考量
全車系6安全氣囊
再考量買車後的養護成本,換胎、定保,還有稅金、車險...

雖然看似福特要逼買家去買頂規版

我看:四門的時尚版、五門的時尚經典版
76.8~78.8萬 這個級距的

可能會是銷售最好的兩個版本

可以吃福特或其他牌的潛在車主

至於Blis,可能外廠或者經銷商出的Blis,等多花個一萬上下就可以解決

應該就可以滿足一般的代步需求

1.在歐洲的亮藍色(Dynamic Metal Blue)比較貴,比阿北藍多了150歐(5000台幣)
2.很多大家問"為什麼沒有"的都是選配,像是全景天窗、車門防撞條、中央扶手彈出杯架、中央扶手通道、中控台大腿靠墊、紅色卡鉗.........
在歐洲這些配備不是免費配給你的,全部都要加$$買的。這些配備加一加,恐怕售價無法壓到89萬。
3.歐洲Focus全車系、不分價位,都標配自動煞停(AEB)跟車道維持(LKAS)都是標配。在台灣變成頂規車才有,不要再大言不慚說安全不分級了!!!
OTOP wrote:
1.在歐洲的亮藍色(...(恕刪)
難道只能挑白色了嗎 不知道車門防撞條、中央扶手彈出杯架、中央扶手通道、中控台大腿靠墊 這些能不能自己買來裝
獨立多連桿不給也就算了,連其他國家ST LINE的寶藍色也不給是三小 福特實在是.....
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