別吵了,真賽車手車評來開釋(MK4)

覺得老爹這次過頭了
畢竟不是每個人每天都當賽道開
何況大鵬灣也不是什麼世界知名賽道XD
反而看完怡塵的介紹覺得可以接受
扭力梁也有扭力梁的好處
喜歡的就買,不喜歡就換
USER會自動評鑑的
這棟樓看起來也挺好玩的!

一點也不過頭+10000000000000000000000000000000000000...館長網紅也是公眾媒體新聞人物阿國罵不是樣樣來!

很現實問題在台灣合法場地就大鵬灣沒錯阿人家也沒說錯....不然是要合歡山?

另外一個更現實問題在台灣掛牌買車講車操控多厲害不去大鵬灣跑一趟...難道要海運去德國賽道..日本仙台賽道還是又要學飆仔台灣山道了?

再加一個更現實問題.......確實人家就跑過大鵬灣...然後一堆跑秋名山電玩的拓海放馬後炮..拿外國車手講那只是代表別人去跑場自己在那邊嘴又不是自己下去跑!



事實就是事實......面對現實吧..!



資電掌乾坤 wrote:
最近MK4的扭力樑...(恕刪)

嗯,可是我還是不會因為這番話買mk4
以前看了幾次地球黃金線
還誤以為這位什麼老爹是suzuki的業代
後來再看了幾集
就開福特還是鈴木的老屁孩一個
兩輪漫遊山水~城市中,就愛自由自在-悠哉放空。
看到標題寫:「真賽車手車評」,第一想到:嘉偉?
結果點進來發現居然是四輪老爹
不好意思,這位嘴臉的影片..我 拒看
Andy就算了,看看就好
自稱專業賽車手真的是賽車手嗎?一個有偏頗的人講出來的話值得信嗎?是不是業配
我相信新的扭力樑操控好
也能體諒成本的限制
但還是希望能多花一點錢
有操控更好的多連桿
可不可以有特仕版?!

絕心無情 wrote:
你說操控性差不多,...(恕刪)


不難理解 但就是差不多 只是文字遊戲罷了
然後 5連桿又如何?

剛好看到版有提供的例子
下面A/B兩車誰的操控好?


今天覺得ACCORD操控好是因為規格顯示還是其他人試駕後的心得?
沒有進一步試駕不就代表這部分根本不是你在意的?

至於你有的其他兩部
你沒開過麼知道誰操控更好誰行路性/人體工學是符合自己需求?不試駕不就是盲狙?
那這部分說膚淺哪裡有錯?



blackplus wrote:
不難理解 但就是差...(恕刪)


回你A或B誰操控較好前,你先回我個問題:本田及BMW各有一台車在路上跑,誰會贏?今天我要買車已經很明確是在雅歌及Camry之間在比較,而你要做的應該是找出這兩台車之間比較的數據,來反駁我的性能差不多,操控不會輸,油耗樂勝的說法,來證明我沒試駕是錯的,懂?

忘了說,前一台Fiesta我也沒試駕過就買,如何?你們誰也沒資格說誰膚淺,學Andy口氣說話:等你們有幫我出錢再來跟我談膚淺!850萬泰銖的XJL你能幫我出多少?引用馬雲說過的一句話:成功的人放個屁都是道理,不成功的人再多的道理都是屁!秀一下自己的車鑰匙,證明自己有資格說我膚淺!


blackplus wrote:至於你有的其他兩部
你沒開過麼知道誰操控更好誰行路性/人體工學是符合自己需求?不試駕不就是盲狙?
那這部分說膚淺哪裡有錯?


XJL前面52樓就說過我不是為了操控或性能才買的,你還問?我只試乘後座好不好坐後就買了,操控行路性等應該不錯,沒聽過我司機有什麼抱怨!

盲狙?這似乎是電玩的用辭,電動別打太多嘿,課業或工作要緊!





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