jackson.cheng wrote:福特這牌子快被玩爛了(恕刪) 已經知道powershift有問題,還硬要上市,這種企業文化我現在是不敢領教了!家裡的用車跟公司用車這兩年都換掉了!不過福特在其他國家有針對這個變速箱跟國外車主賠償和解,怎麽對臺灣的車主都沒有動作?這樣的車商現在炒作“佛心”?實在有點怪怪的!到底是什麽佛,什麽心?看到大家的推崇,我在現在應該是真的洗心革面了吧!
價錢會不會貴其實要看接待人會不會灌水,你懂不懂得刪保養項目很多都不一定要做只是一般消費者不一定懂就傻傻簽字了我還聽過同事在他牌原廠居然有玻璃除油膜要收900當場看傻眼認同樓上幾位說的,保養真的要看師傅我是不挑技師我個人是很願意給年輕人機會但是上一次保養更換冷氣濾網時居然把飾板的固定叉銷拆壞了回家路上一直聽到異音發現後第二天就回去處理但是這個年輕技師居然不是領新料換上而是從工具車內找個不同型號堪用的硬塞進去雖然是固定好了下次要拆也許是一兩年後的事但是感受的落差就很大讓我覺得下次動到引擎或變速箱是不是也這樣搞這些小地方 專業、細心、跟顧客感受實在讓我很難接受
bjqq0402 wrote:已經知道powershift...(恕刪) 這樣您可能沒汽車可買了,所有牌子都有過往汙點,還有幾個有問題還持續再賣(例如爆衝疑慮、變速箱)。反觀機車可能比較沒問題。機車的話也比較省油而且方便,有需要我提供您機車型錄嗎?
zekebobe wrote:這樣您可能沒汽車可買(恕刪) 謝謝你,我家一人一輛車,另外加上掛在公司名下的買的車夠多了,從來沒有買不到車的問題喲!近10年來惟二報廢的兩輛都是福特車就是了!(都是福特歐系車)至於机車嘛,個人少騎就是了,一年大概騎不到800公里吧!不過還是謝謝你的關心囉!我們只是前一批(這兩年)的車輛汰換,決定敬鬼神而遠之換購他牌而已!
很多人說Ford妥善率差,卻往往是根據多年前的網路討論和口耳相傳。Focus MK4賣了一萬多台,在01版上也只看到些小問題,雙田後勤的妥善率源自於舊系統的沿用,這方面Toyota算是強項。Altis大改款引擎變速箱依舊沒變,Vios、Yaris的引擎底盤到了Sienta繼續用。好不容易Sienta有不一樣的電動滑門 但卻出現一些災情,福特展間或許沒有很漂亮,但福特的設計是最接近歐洲車的國產車,車體鋼性和安全科技也是國產車數一數二的品牌,如果要漂亮的展間和進進出出的熱鬧氣氛,買Toyota的確很適合。