台灣領客貨牌的休旅車這麼多,交車後百分之99.9%的人都把鐵杆拆掉不影響安全性,又可以讓後座坐得更舒服保險只看行照記載的乘坐人數,不用擔心太多啦因為KUGA改款就把這件事拿出來講,好像只有KUGA這樣做不過實際在路上看到的休旅車,只要是國產休旅,規矩通通也都一樣對後座空間有疑問的人,建議可以去看車媒的影片或去實際去賞車KUGA後座前後滑移15公分已經有MPV車型的空間機能椅背傾協的角度也很大,後座可以不用直挺挺主動安全配備,動力,操控,空間都有,這次KUGA這張牌已經打的很好了
鐵桿很好用,可以掛東西。之前kuga有出客車牌,價格好像貴一點,但賣得不好。拆鐵桿被檢舉,是要回監理站驗車,不去才會有罰單,不是拆鐵桿就會有罰單。目前改裝驗車不過被罰的,除了拆鐵桿外,常見的還有換車機跟貼隔熱紙,拆鐵桿算是好復原,車機裝回去的工錢跟重貼隔熱紙的費用都比裝鐵桿貴很多。目前車子都有貼隔熱紙,不去煩惱隔熱紙被檢舉,卻來煩惱好解決鐵桿裝上去,這是本末倒置的。