rg370dxiba wrote:如同我文中所寫到的,(恕刪) 有人在"噹"你,你還不自知...........家裡的3W 1.6已來到10萬公里已有心理準備,看離合器或撥叉哪個先到花幾萬塊大修整理一下了,好在零件有降價了,比較不會那麼痛但tcm不是用修的,就修得好的............
smalllight745 wrote:這不是只有福特這樣,而是全台灣的代理商都是這樣不分品牌 本來打算這個月要換車的認真爬文後~~~~~~~~看到福特的變速箱罷工跟引擎進水RAV4多處漏水.煞車有瑕疵現代電池失火.車主待料2個多月某些牌鈑件生鏽.......................................................................................讓我想起美國人好像說過一句話我們的債務是你們的問題同理那車廠給我們這些小老百姓的話就是我們做的車修車是你們的問題
不要討論運氣如果大家運氣都一樣差到不行漏水 變速箱掛掉 生鏽 待料我來預設一下我"個人"不喜歡 最不願意遇到 的排名好了1.變速箱掛掉 這個通常都是幾萬元起跳的 安全問題又是一個很大的疑慮 一台小車 不要跟我說多運動 要怎樣開2.漏水 就是麻煩 但是問題好找 通常維修花費也比變速箱故障低 安全疑慮也幾乎沒有 就是感覺差到靠N3.生鏽 六七年內 甚至五年換車 好像也沒啥好擔心的 要開十年以上的 能不買就不買4.待料 後勤問題 通常對車有愛 大過一切 車主買車前 做過功課的話 都知道原廠後勤多強多爛不知道大家有什麼其他想法
ocz1024 wrote:上一台車focus ...(恕刪) 我也是2013 Focus車主在上個月13萬公里時退坑了,雖然後來變速箱整修費用降價為四萬多,如果十幾萬公里才整修其實還可以接受,很多自排變速箱也是要整修的,現在的6AT,8AT肯定也沒多便宜,主要是那個不知道何時故障的TCM才可怕,我壞過兩次TCM,每次都用生命在跟他賭能不能安全開回保養廠。Ford沒解決問題只是給與延長保固是罔顧車主安全的行為,不可取
cts707 wrote:有人在"噹"你,你還...(恕刪) C大你好,原來是這樣,可能我神經大條沒有體會到這背後暗藏的酸言酸語,個人秉持著用心回覆,說出實情的心態去回覆各版言的留言,反正網路上的流言蜚語本來就多,每個人的人生背景也不同,套句小孩讀經班讀的經典”休聽*人胡說話,牢栓意馬念無生”才能”人能常清淨,天地悉皆歸”(出自彌勒救苦真經),註:*號字不太好聽,有興趣的板友可去查查,另外我的意境也沒還到我後面所提的,畢竟不是什麼大戶人家,這筆維修費真是讓人靜不下心來…
mooni wrote:我也是2013 Focus...(恕刪) M大你好所言慎是,說到這個車子壞掉前三天我太太才帶著我女兒去北部找她姊妹遊玩,如果是在北部或高速公路上發生,該怎麼辦?不敢想…所以,有意要入手乾OR濕式雙離合的板友(二手車,新車都配備6AT 8AT),要三思而後行,性能+操控+加速沒話說,但記得在抓一筆修變速箱的預算,這樣就能活的精采,開的痛快了!