車寬1935會成為Ford Territory 的缺點嗎?車內空間很大嗎?

是只剩車寬可以說嘴嗎
寬體化設計啊,過彎更穩
mountwill56 wrote:
還好,拖車可以上或是...(恕刪)


這算是優點嗎?

應該沒有拖車拖不上去的車吧?

😳
有勸退到
在台灣1米8左右還是比較適合
z123415299 wrote:
這套系統還是...(恕刪)
大陸的領睿只有純油跟PHEV,沒有HEV……不過一般針對大陸市場開發的車,妥善率不會太差,中系車多少有點博採眾長。
車寬1935是不是缺點看個人, 就好像全景天窗也是因人而異.
對我而言,這二樣都是缺點.

我的車現在竟有全景天窗,不是我喜歡,而是我要的車型標配就有.
貼了很黑得熱紙頭頂還是有點熱, 夏天的油耗差了約15%, 我以前的車沒感覺夏天油耗有差異.

車寬對我而言, 最好是在1850mm以內, 停車還好, 我買的都是大車位,寬2500mm , 但如小車位只有2250mm, 這就麻煩了, 還會妨礙到別人.

我的車位右邊三個車位都是同一個屋主, 最右邊的車位貼著牆壁, 所以他把最大的車Q7停在我車位旁邊.
一開始停車都停到左側輪子快壓線, 我就你離線多遠我就比照辦理, 後來他車子就停的離線比較遠了.
甚至有時Q7就停二個車位.

車寬對我而言影響最大的是有的地下停車場是幾乎垂直彎進去的, 車道又窄.
我媽住的社區就是這樣,我之前的車車寬1820mm, 進出都很順, 根本不用特別注意 .

但現在的車寬1875mm, 每次要進去就心驚膽跳, 又是下坡, 能控制在離牆壁3cm已是緊繃了.
出來的時候直對車道就好開很多.

Territory 車寬 1935mm, 我是想都不用想了.

有人說Model ㄚ賣那麽多.
人家會買的當然是車寬沒問題, 甚至有能充電的車位
傳說中的勇者
主要還是看車位大小 住透天的應該比較沒差🥺 台北市機械就困難了
雖然車寬的確不是什麼問題
不過護航的人有點好笑
都是比較非同級車的大小
自動升格嗎?
不過放心
福特網路吹捧的聲量總是高潮不墜
但看看現實的銷售
1935就正常寬度,不必擔心。
講寬度這個有點像在嫌MG G50的門,最後銷量證明便宜治百病
傳說中的勇者
g50還在新車交車蜜月期吧
我想請問這個比1900mm多出35mm的車長,是否就是大約如下圖紅框內長度的概念?

使用環境決定你該買多少車寬跟車高
依自己的需求去買車就好
千萬不要被業務或鄉民洗腦了
想當年業務跟我說新年式已經改善了
買來六年後我賣車了
我確實沒修到變速箱(PS變速箱)
賣完車上網看看最近有啥車好買
發現跟我同年份或晚幾年的災情超多
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