終於也體驗到focus的強壯了

服務真是差到爆
alex-wong wrote:
福特原廠跟我說,要等對方保險公司跟我連絡之後才能進行估價及維修...


買太少了! 保險公司應該不會理你~
不然看你有沒有想要加買保險~ 幺保險業務幫你搞定
但我想成功機會不大
alex-wong wrote:
只有保強制跟第三責任險,這樣也能請保險公司處理嗎?
風調雨順 國泰民安
追撞通常是後車的車體比較會吃虧啦~應該和車款沒有什麼太大的關係,總之人沒事就好了~
有些錢是不能省的..................................(菸)
lhh123 wrote:
小心保桿內傷(卡榫)...(恕刪)
alex-wong wrote:
剛剛對方的保...(恕刪)
血染征袍透甲紅, 當陽誰敢與爭鋒! 古來沖陣扶危主, 只有常山趙子龍。 -Keep Walking-
送你一朵花 wrote:
追撞通常是後車的車體...(恕刪)


不要說FOCUS了
你拿雅歌的屁股去裝FOCUS的屁股只會更慘

其實去撞FOCUS都有點越級挑戰了
路上隨便撞台阿提斯的屁股就知道本質車多軟了

板金很軟車體很硬
板金都爛了車體能撐到哪裡去

當然 回歸主題...車是拿來開的不是拿來撞的

還是來討論本質問題吧

好壞放心理就好了

FORD,TOYOTA,mazda保桿都有裝美規內鐵
本質車花個1萬就可以裝了

建議裝一下吧,不然A一下修的錢都可以讓你買5隻內鐵了

都爽到本質車廠
安全性也不能全憑印象來決定啦
誰硬誰軟
不是我們憑感覺來說的
設計有一定的道理
不然大家都來當工程師蓋房子就好
從材質、鋼樑的形狀、整體結構設計分析、緩衝區域這些都是設計的範疇
硬的就保證比較安全嗎
雞蛋放在鐵盒跟放在保麗榮能保證鐵盒一定比較安全嗎

大家應該要理性來討論
看到日本車就說不安全
看到Ford就一定很強壯?
不是這樣護航的吧
前陣子有一台CRV翻車,樓主寫成Ford車
馬上就有人說整體鋼性很好
結果看錯,是CRV
每個人都會選擇最適合自己想要的車款
會有人買,代表有人喜歡
至於好壞每個人標準不一樣
大家互相尊重吧


ooic wrote:
不要說FOCUS了你...(恕刪)

alex-wong wrote:
小弟在2010的九月...(恕刪)


嚇死人 小佛的屁股真的是有夠硬
不得不讓人欽佩focus的安全性
也懷疑本田怎麼這麼不堪一擊...
雖然台灣人買車不太重視安全性
不過這種東西真的用一次就值得了
希望版大行車一切平安^^

FCC0520 wrote:
沒錯~ 小弟也認為這...(恕刪)


係滴... 追撞 通常都是後車的車頭傷的比較重 從這個事件來看 並無法斷定Focus就一定比較強壯!
FOCUS撞擊測試四顆星 跟ALTIS和CIVIC一樣分數
比的是對乘客的保護能力 不是在比外傷的看到的情況

ACCORD五顆星 比ACCORD分數高的車沒有幾台
福特車主自HIGH程度 比本田車主自HIGH程度更有過之
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!