ericlee5 wrote:
這顆引擎要更換正時皮帶的時候，跟水幫浦是完全無關的 .............(恕刪)
還滿多愛車人士
再換正時皮帶和惰輪時會順便更換水幫浦
因為水幫浦壞掉的話工資跟料差不多貴
又因為你換正時剛好一次工資就好
當然也有人不能接受
情願等到壞掉再多付一次工資也爽
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kitch wrote:
還滿多愛車人士
再換正時皮帶和惰輪時會順便更換水幫浦...(恕刪)
welson2001 wrote:
不好意思~是本人的破車 93天王星耶
相信每位網友都是出於善意的回應
口氣能不能不要那麼的質疑?(恕刪)
兩位好像有些什麼奇怪的誤會？我澄清一下吧！~
1. 在回答機械方面問題時，講的是精準。
所以 .... 如果問題問的是該如何修？或是該如何保養？
這答案跟車主是不是願意沒事花錢來做 “ 預防性維修 ” 是沒關係的，請理解！~
2. 引擎雖然大同小異。但細節部份 .... 工法不同就是不同！
因為有些引擎在維修操作上的確是需要如此，但不是這顆引擎。所以我說：“ 請問一下 ..... 你講的這些東西，是哪款車的“順便”啊？” 只是想了解一下你指的是哪台車，並無惡意。〈天王星不錯啊！只要保養得宜，除了大燈的設計造成它燈光比較不亮之外，車子本身省油又好開、毛病也很少〉
而說到 Zetec 這顆引擎，要拆卸它的水幫浦時只需要將車頂起，先依序拆卸右側的輪胎、內龜
再壓下外部皮帶的張力調整惰輪，取下外部皮帶後，就可以鬆螺絲，將水幫浦卸下了。
基本上，Zetec 的水幫浦千把塊一個。會壞的原因？多半是底下的橡膠墊圈老化、龜裂造成滲水
有這種狀況時？水幫浦跟引擎的接合面可能會生鏽。嚴重時，連水箱水都會變成鏽色 ...
至於工資？... 原場收費應該也不到一千元吧？~〈有些地方收費可能較貴！〉
我知道有些保養廠的技師面對客人時，經常會故意把工法講的很困難
因為他們認為這樣做，消費者在付錢時比較不會囉唆，也比較不會覺得吃虧
這是他們的工作，也是他們 know how 的價值。所以對於這種作法，我沒什麼意見！~
但若是你問我該怎麼維修？我只會依實際狀況來回覆 ....
有時候 ... 有些車主可能認為很複雜的東西，但事實上難易度就只是這樣而已 ...
至於DIY難易度？因每個人對機械方面的天賦跟喜好度不同！所以 ~ 就不予評論了 ...
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