印度製造當德國進口車賣,台灣福特未來產品趨勢??


嵐薩雷克 wrote:
是這樣沒錯阿所以阿 ...如果要說KUGA是一台新開發的車子
其實也不為過

KUGA只是台灣Ford 出來搶攻台灣SUV市場的車種

如果只是改款的Escape 請問還有誰要買單嗎?(恕刪)

車是新開發的,KUGA在美國還是繼續使用Escape 這個名稱喔.


刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪
我終於了解了!
在01的F車版,最大的共識只有mark而已,其他都不重要囉………
摸到實車了

竟然遇到業務是我高中同學,20年不見了,所以可以聊八卦,哈哈哈

1.0T明年有機會看到喔

I PHONE 大陸做~全世界賣~
各大廠都是在開發國家或未開發國家製造~很正常啦!

汙染代工在他國~~現金回母公司~~合理~趨勢!

台灣就是那所謂的汙染
車子是不錯

但價格就再親民點囉

依我個人看法 現在的售價各低五到八萬

我可能會有興趣....

世界工廠的概念與實際運行已經好多年
如果還是帶著有偏見的眼光去看產地,那消費買東西真的會很痛苦
而且只會讓自己的眼界越來越小

現在i-Phone是大陸製
以後BENZ四缸引擎是大陸製
BMW也有南非製
VW也有捷克製
本來就是有些國家比較適合製造業
原廠願意投入資本投資,開設生產線,符合品管的產品,自然就可以出廠銷售
而不是看到哪個國家製造,就以該國的印象來評斷產品優劣

ECOSPORT賣多少錢是福特六和決定
消費者買不買單是消費者自己決定
國外賣多少,台灣又要賣多少,這些不知道吵過多少遍的話題就別再冷飯熱炒了
反正台灣進口的貨品本來就有一堆稅金,運費,保險
再加上代理商的利潤,最後就是售價
不只汽車這樣,食物,衣服,鞋子,化妝品那樣不是國外價格便宜台灣很多
售價決定銷量,一切就交給市場機制決定

國產車也要多加油,70萬能有六顆安全氣囊加上ESP防滑循跡系統
如果這麼瞧不起印度製,那也請國產車快點跟上這樣的安全配備
我覺得價格很合理,而且我已經交車了


daitium wrote:
我覺得價格很合理,而...(恕刪)


這麼快?

daitium wrote:
我覺得價格很合理,而且我已經交車了
...(恕刪)
車好不好開?
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