FORD KUGA 4G夜間行駛中動力流失


redkevin wrote:
我也是車主
福特沒這麼爛啦!!
我也是4g的...(恕刪)


還是小心一點.

petro585 wrote:
我自己也曾擁有福特2011 TDCI車款,
車真的好開省油,唯每次保養維修看到
車內零組件很多也可說看到的幾乎都是MADE IN China
(長安福特),就連避震器也是電子零件模組也是
你說品質要好良率要好可能嗎?
台福要想一想,別再因品質砸自己招牌。
相對公司的豐田車以及我之前的04crv車上零組件都是台製
或日製品,難怪品質會好。
消費者不是笨蛋,光靠品牌迷是無法長久經營的。


抱歉!只針對你回文這部分,請問大陸有賣tdci嗎?柴油車和汽油車兩者不是只有引擎不同而已,引擎蓋打開配置會一樣?還有車內零組件是指哪裡?你保養時換耗材還會換到什麼車內組件?Tdci很多零件大都是東歐、南歐製,品質好不好我不知,這裡不討論,但你說雙田零組件是台灣和日本製我更覺得好笑,有去過東南亞吧?你知道台灣賣的國產雙田是東南亞車型嗎?日本是沒有賣vios、yaris、altis這些車,泰國才是雙田主要的生產基地...

綠油精點眼睛 wrote:
怎每天都有福特車壞掉...(恕刪)

哪個廠牌的車 有天沒人壞的?
daniel590510 wrote:

哪個廠牌的車 有天沒人壞的?


沒錯,只是首例,並沒有第二例出現,或許真的是一開始就不良了,福特KUGA本質還不賴,至少發生危險,存活率也比其它日系國產車來的高!

所以只能先自我安慰了!!
問題是其他日系車都揚長而去了
只有Kuga會停在路中央做撞擊測試
junkboy wrote:
小弟本身是4G的車主...(恕刪)
此篇文章極有持續觀察與關注性價值,本人有很大興趣想看看百年車廠對這件事件的處理方式與態度,說不定能贏得全台同胞熱烈掌聲,說不定能讓福特車主的二手車價扶搖直上超乎神車意料之上?讓我們繼續看下去。

千羽0717 wrote:
台灣福特就是喜歡用亞太件...
MONDEO是這樣..KUGA也是這樣...
就算善意出保還是換亞太件..明知山有虎偏向虎山行...
真是浪費好品牌跟設計...




沒辦法呀, 台灣/中國 就只能用東南亞偷料版呀

真的是好險好險不是在高速公路...

石老闆 wrote:
台北有首例,你算是第二例,剛剛已在Kuga家族論壇搜尋到資訊,拋錨在建國橋上。(恕刪)


看了這網頁的消息

台北這一例消息很模糊
也沒有很明確的回應!?

拋錨在建國橋也是剛好有人看到一台KUGA在建國橋上面拋錨
並不確定此拋錨車就是斷傳動軸??
回文,追蹤一下後續~

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Nikon D80 35/2.0 SB-600
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