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若這樣，台灣買買的機車不就都不愛自己跟家人了？有錢買好車、買進口車，經濟負擔能到什麼程度就買符合自己需求與能力的車，根本無法去用所謂愛家人就要買到多安全的車來比喻。 不少人根本只負擔的起機車，機車才真正超不安全吧？問題是你要他硬買車當車奴嗎？生活都過不下去了怎麼買車？何況買安全的車？那這些人就不愛自己不愛家人？有人只買得起妥善率好的入門車，已經讓他擺脫機車的很不危險的狀況，還要被酸說不懂車，車爛危險不愛自己家人？他以自己能夠負擔的範圍內讓自己家人不用騎機車了不是嗎？負擔的起的車不只是車價多少 稅金多少，維修費用、時間也是窮忙族所不能負擔的，車子安全重要，妥善率也很重要，每個人會選某款車都是自己考慮過需求而買，多少能力負擔什麼樣的車才是重點，有錢有賢的人可以不在乎妥善率，沒錢沒閒的人討生活都來不及了，妥善率相對高的車才可能是他們負擔的起的，所以這種大家都瞭解安全的事，跟現實落差就是會這麼大，不用再酸別人買什麼車不懂車、不在乎安全；也不是每個人整天要極限操控，大部分人要的還是代步工具，當然，能又安全又妥善率高，誰不想要？
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pcian wrote:
...(恕刪)
jaster333 wrote:
沒惡意, 想請問樓主, 柴MON 在合歡山熄火,最後是怎樣解決的? 為什麼在經過這樣的事後,還可以對FORD有這樣好信心?
如果有人聽樓主建議,買了這樣安全的車,在合歡山熄火,出事的話, 樓主會內疚嗎?
微晨心藕書思淨 wrote:
要是、萬一、假設、可能、也許、如果、說不定、有一天
柴發再度發生引擎失去動力、倒退下滑煞不住的情形
結果不慎撞倒後面汽車、機車
導致後車衝出邊坡、掉落50公尺深山谷
機車打滑、騎士被柴發輾壓致死的情形
但是貴夫人因有超安全、有通過IIHS或NCAP測試的車體、配備ESP、更有側邊氣囊
強度有類似原製造國之水準，且用1年的家庭收入購入的一級家庭安全車子
所以得以全身而退
orangebear1006大還是會對這品牌有堅韌的信心嗎？
還會繼續購買第3部愛車囉~~...(恕刪)
你就知道我多麼的迫於無奈
當時沒有日本車能選的
哀
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