賴文正55 wrote:
我要S-MAX......(恕刪)
據說因市場需求不高 所以不引進喔
真的是很可惜阿
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賴文正55 wrote:
我要S-MAX......(恕刪)
liucia wrote:
據說因市場需求不高...(恕刪)
此話當真!!
我和幾個同事都在等這部S-MAX說
真的需求不高嗎?
前兩個星期到展示間看 I-MAX時(第三排空間不符我的需求)
還跟業代聊了一下，雖然他也不確定時程，但說應該會進口啊
而且他也說有不少去看I-MAX 的客人都有詢問 S-MAX的狀況
另外記得近幾個月的汽車雜誌也都有提到 FLH將引進S-MAX 的事
liucia大 您的消息來源正確性高嗎?
若確定不進的話，我就不等了，年底前直接訂一部 OPEL ZAFIRA
過年還有新車開，免得等了半天 還是一場空
又被女王罵得半死!
有大大可以透露點消息嗎?
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chihsiu wrote:
此話當真!! 我和幾...(恕刪)
其實板上有幾位在福特六和作的大大 也可以問問他們啦
因為有朋友的親戚在福特作 見面時有聊一下
他是這樣說得阿 S-MAX因內部評估市場不大
加上引進後價位的問題 一台要一百多萬喔
所以不引進 這個我有去問過別人 1百多萬的車子會不會選福特
結果都是否定的 所以我覺得很有可能
國產最頂級的會有6顆氣球 但這不是主力
這個我也有想過 在版上有很多的大大都認為多顆氣球很重要
可是在現實中 現在的Mondeo 也有過6氣球版本
可是也賣不好 換成電視版本的 賣的比氣球版好
現今台灣人的買車觀念是 看得到的才划算
看不到的 不划算 不然像裕隆 toyota 的車子
沒多顆氣球 一樣是賣的很好的
或許會有人說 你不做怎知結果
但是在這一代的Mondeo已有過了
就是賣不好 所以才會有現在的電視版本
在版上注重安全觀念的大大們
畢竟是在現實的購車環境中是屬於少數的一群
至於New Mondeo也只做轎車板
五門及休旅車型 不做也不進口
這個我也覺得有可能
因為這些車子在台灣是少數的
不然像bmw 賓士 奧迪 vw
這些有休旅車款的車型 一年能掛牌幾台
福特要推出 若是進口的話 價錢一定破百萬
會有多少訂單 大家都覺得悲觀
要引進一批 一定要一批數量
不然數量太少 單價就高 買的人會更少
因為若是跟vw 差沒幾萬的話 以福特的品牌形象
會買的人是少數的
若是數量很多 單價壓低
但也是要百萬 若要買破百萬的車
相信選福特的人是在少數的
在上一代的Mondeo也有過休旅車型
結果很少人買
若是國產化的話 那成本更高
就已經是很少人選的車型
若是量產出來 都賣不好 那不是更慘
那擺明是拿錢丟進水裡阿
所以我覺得福特會這樣做的話 還蠻有道理的
這只是我個人的想法 相信板上有很多神通廣大的大大
他們必能提供更正確的資訊喔 謝謝
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