FOCUS 11月銷售量? 421或609??



雖然不曉得one ford影響台福有多少


非豪華品牌個人最喜歡的就是福特的車


但個人也覺得台福的高層蠻爛的


來個拒買福特好了

來個拒買福特好了

來個拒買福特好了

來個拒買福特好了

來個拒買福特好了





如果馬三也來出個五門款75萬尊榮型 那麼focus五門時尚款也岌岌可危了!
xutsm788 wrote:
同樣75萬買新馬三才...(恕刪)

xutsm788 wrote:
買新馬三才是正解


說真的, 從來沒有想過要去看 Mazda, 看來應該去看一下, 也許很快就有決定了.
等 Ford 已經等得很累了.
同事本來也在等這台改款的價格與配備,但是等到發表明朗之後,就再等立法院宣布後減五萬,直接去買馬三,已經放棄這台了。因為配備,產地,口碑,二手殘值,馬三幾乎完勝,幹嘛死守這台賣比馬三差的車,何況cp值沒比較高。
感覺福特高層有人在助攻馬自達,佛心來的
這些因素中可以快一點處理的只有配備一項 其他陳年共業盤根錯節 亂麻難以即時斬斷 就看台福高層的危機處理能力!
開車路過的人 wrote:
同事本來也在等這台改...(恕刪)
隔壁benz闆看到2015年份的b180透過折價~已經殺到剩120幾萬了!跟focus 1.5頂配的訂價90幾其實也只差30萬!隨說後續保養還是國產車便宜,但福特跟賓士~只差30萬~無疑是對國產車(尤其是對福特這種不上不下的車廠)是一記沉重的打擊!
家人很多時候都在後座 只有頂級款有側氣簾的focus已經無法在潛在客群中鞏固他原本安全的形象!

證悟者 wrote:
雖然不曉得one f...(恕刪)



ajuggrutaipei wrote:
隔壁benz闆看到2015年份的b180透過折價~已經殺到剩120幾萬了!跟focus 1.5頂配的訂價90幾其實也只差30萬!隨說後續保養還是國產車便宜,但福特跟賓士~只差30萬~無疑是對國產車(尤其是對福特這種不上不下的車廠)是一記沉重的打擊!


也許您再仔細想想, 會有不同的答案!!!

如果BENZ B180 是120萬, 受影響最重的車廠應該不是您想的那樣
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