先撇開價格不談.雖然EcoSport 最短.後座空間很大阿,一點都不小比CX-3大多了!!要說後座空間小的應該先去坐過在評論定價最後我想應該是在79左右吧!外型什麼的先不看,1.0 ecoboost, 7安, SYNC3, carplay , 皮椅,恆溫,定速等都有!這價格跟同級車比來說CP值也不算低!!要比內裝, VITARA內裝也是陽春到不行!所以覺得台灣現在是產地對了什麼都對了的概念但果是要評論真的要客觀看啦,如果是喜好就是個人的事了像我個人就覺得vitara很醜,內裝也很差,但1.4t動力真的不錯!!
我還以為是福斯的車 原來是福特一台現代科技都沒有的車 (引擎福特自己說是高科技)居然可以賣到80多萬應該一個月很難賣破100台福特太厲害了CX3 78.9的至少還是日本製造生產(不是泰國 更不是印度)還有盲點 電子手煞車 LED頭燈ECOSPORT 現款零件保養價格都比CX3高所以 買這一台.......好
小小倉鼠 wrote:一樣1.0渦輪想知...(恕刪) 當第一眼看到售價我跟你的想法一樣,1.0T不管從意識形態的產地到全車配備.....一個60多萬一個80萬出頭,安全配備差不多,如果真要說可能就福特的三缸就是真的震動小,加上suzuki在引擎震動處裡上本來就是不是他的強項,可能日後比較麻煩外....我真的想不到為什麼要花比較多的錢買差不多的東西........不過1.5對我感覺CP值就很高了,可以70萬以內買到小SUV又有與自己預算平衡的安全配備!可以接受呢!我在想可能這樣的定價表示主力就是1.5而不是渦輪吧........
一堆人在喊ACC、AEB同級車這個價位誰有這個配備?貼一點買CX3還要考量稅金、空間(和小肥差不多)HRV只有1.8NA和CVT有7安和SYNC3嗎?以本田的開價至少上個渦輪吧VITARA本質不錯但也少了ACC、AEB車機也很陽春客觀來看同級車之中最對不起車價的是HRV呀