【國內新訊】70.9/81.9萬元預接開跑,Ford小改款EcoSport 1.0L/1.5L三缸動力同步引進!

我都暈了~~這個價位~還在手煞~~~什麼世代的車~~
請問哪一台有ACC又80萬?


justi316 wrote:


8x萬,沒ACC...(恕刪)
一樣1.0渦輪想知道這台跟belano,空間還有動力比起來如何
看來1.5會是cp值比較高的選擇,引擎也跟舊的不同

-馬克- wrote:
在今年初的福特媒體...(恕刪)


嗯...byebye
先撇開價格不談.雖然EcoSport 最短.後座空間很大阿,一點都不小
比CX-3大多了!!要說後座空間小的應該先去坐過在評論
定價最後我想應該是在79左右吧!

外型什麼的先不看,1.0 ecoboost, 7安, SYNC3, carplay , 皮椅,恆溫,定速等都有!
這價格跟同級車比來說CP值也不算低!!
要比內裝, VITARA內裝也是陽春到不行!
所以覺得台灣現在是產地對了什麼都對了的概念

但果是要評論真的要客觀看啦,如果是喜好就是個人的事了
像我個人就覺得vitara很醜,內裝也很差,但1.4t動力真的不錯!!

magic3d wrote:
這價格真的沒有什麼...(恕刪)


很陽春
賣這價格
會有人買單嗎?
我還以為是福斯的車 原來是福特
一台現代科技都沒有的車 (引擎福特自己說是高科技)
居然可以賣到80多萬
應該一個月很難賣破100台
福特太厲害了

CX3 78.9的至少還是日本製造生產(不是泰國 更不是印度)
還有盲點 電子手煞車 LED頭燈
ECOSPORT 現款零件保養價格都比CX3高
所以 買這一台.......好

-馬克- wrote:
在今年初的福特媒體春...(恕刪)


肥死它1.0T賣70萬都賣不動了, 這台1.0T開81.9萬這種定價, 已經註定死路一條!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

小小倉鼠 wrote:
一樣1.0渦輪想知...(恕刪)

當第一眼看到售價我跟你的想法一樣,1.0T不管從意識形態的產地到全車配備.....
一個60多萬一個80萬出頭,安全配備差不多,如果真要說可能就福特的三缸就是真的震動小,
加上suzuki在引擎震動處裡上本來就是不是他的強項,可能日後比較麻煩外....我真的想不到
為什麼要花比較多的錢買差不多的東西........

不過1.5對我感覺CP值就很高了,可以70萬以內買到小SUV又有與自己預算平衡的安全配備!可以接受呢!
我在想可能這樣的定價表示主力就是1.5而不是渦輪吧........
一堆人在喊ACC、AEB
同級車這個價位誰有這個配備?

貼一點買CX3還要考量稅金、空間(和小肥差不多)

HRV只有1.8NA和CVT
有7安和SYNC3嗎?
以本田的開價至少上個渦輪吧

VITARA本質不錯
但也少了ACC、AEB
車機也很陽春


客觀來看同級車之中
最對不起車價的是HRV呀
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!