原廠本來就是這個價錢,才一萬多就要破產?

那你應該要去買不會壞的toyota,沒事買福特幹嘛

另外覺得被當盤子敲,那也是因為你自己懶不做功課,只會上來抱怨難怪被當盤子

要省錢就多用心在網路上,車友會,fsc、msc都有優質外廠的資訊,自己懶又想省錢又狂抱怨,難怪就是這個樣子了

beefly6565 wrote:
今天回原廠保養,51000...(恕刪)


在台灣因為雙B情節 只有雙B車價在噱凱子 導致滿街外匯車外
各車廠削價競爭 賣車利潤不高
車廠經營主要還是靠保養維修
原廠經營成本不是一般外廠可以比的
你想想 今天如果沒有原廠賣車 傳銷 包裝 和提供原廠零件 外廠能生存嗎
如果搞到各車廠無利可圖 沒人要代理
那已經買的變孤兒車 要買車的沒有選擇 倒楣的還是消費者
所以真心建議保固內不用自備什麼機油 該賺的還是要給別人賺
至於非例行性保養更換 就刪掉 其實半年一年大概就幾千元
所有人都想便宜 那成本誰買單?!
這是我的第二部車,前一部是三菱
那時我就覺得原廠很貴
換了福特,我才覺得更貴,三菱很少破六千以上,甚至上萬的
spring52972 wrote:
原場保養就是貴,這...(恕刪)
別血口噴人,我做了功課才買的
莫名奇炒
yamaha0204 wrote:
原廠本來就是這個價...(恕刪)

beefly6565 wrote:
今天回原廠保養,51000公里+換雨刷,報價六千多,我刪除不必要的項目像清引擎積碳之類的變五千多,
然後我在等候室看報紙休息,接待又跑來,說我空氣過濾要換了,電瓶容量只有45%要我換電瓶五千多,加加變一萬四千多
我皺了眉頭刪除電瓶,算一算也要八千多元。
雖然我的保固明年四月到期,不過不想再當肥羊。之後的保修我決定回我熟識的民間保養廠做了,什麼福特原廠,再搞下去我就破產了
福特就是....活得精采,修的痛快
共勉之

beefly6565 wrote:
今天回原廠保養,51000...(恕刪)


保固內回原廠,跟接待說,只換機油跟油芯,其他耗材能DIY就DIY,不然就外廠(如電瓶,輪胎等)

這樣就便宜許多,我兩台focus都是這樣
其實不管原廠還是外廠維修 車主還是要自己研判維修項目不能照單全收...

列出的維修項目前先了解維修更換的必要性問題 如果技師說法是有點舊了預防性更換項目
其實是可以等真的壞了再更換...

為什麼不是先找附近的 小診所看看,說不定兩千元就修好了?!
也難怪,現正人看病都去大醫院,當然貴的離譜.
對了,大家忘記自己有「否決權」.

beefly6565 wrote:
今天回原廠保養,51000...(恕刪)

其實這樣的價格也不算貴,我的車子現在開快四萬,三萬保養的時候,保養廠跟我說電池壽命快掛了(幾趴忘記了),那時候我不信邪,沒理他大概再開兩三千公里後,某個週末電池就突然掛了,是那種連發都發不動的掛,後來找救援勉強幫你發動,但是週末又沒廠商開店,只好去材料行花一兩千元買一個救車寶,走到哪裡救到哪,撐到禮拜一還是得回廠,中間自己找人救援+自費救車寶,算一算根本超不划算,早知道當初就換了,還有原廠的電池,同廠牌在外面換比原廠貴五百,所以原廠換就好。
既然做了功課又嫌貴幹嘛還要回原廠

連里程都可以一直打錯,連車型是什麼工單也沒列出來,是上來想討拍還是討噓

還嗆人智障咧。那里程一直打錯的是什麼?

這種懶又不做功課又愛抱怨的又愛跟人嗆的,po上來只會討噓啦。

沒有人會去講福特原廠收太貴,只會噓你而已。

原廠換輪胎電池本來就貴,濾網自己不想動手換又嫌人家貴,你回原廠吹的冷氣吃的餅乾不用錢?

這樣還叫做功課?趕快把車賣一賣啦,油這麼貴走路比較便宜啦
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