Fiestatitanium wrote:
在ptt回文內看到有...(恕刪)
一個只要1萬9的CP360都要花到86.9跟89.9才要給你的車商
真的不要想太多了……CP值
他們只想著怎麼賺回投資的幾十億而已
消費者就是提款機
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CNC-2 wrote:
Ford 行銷絕對不是吃素的，特別有牽涉到跨國溝通協調，常有一堆你無法想像的限制在那理，
每家廠商資源有限，工廠資源分配.......都會引響，無關的人都可說出一堆建議，因想像無極限，但決策一個很重要關鍵就是，資源依重要性排，廠家資源只夠選前面幾個先做，其他的只能先放下.
他們不是吃素的，知道如何賺錢，也知道在有限資源下，那群客戶要先放掉
同意，開車廠賣車有這麼簡單的話，自己趕快去開一間。
版上有幾個鍵盤賣車兼行銷專家，萬年論調一言敝之就是降價加配備一定大賣，根本趨近於廢話。專家們可以去路邊跟每一間店家說，你們的東西降價加料一定大賣啦，啊不就好專業。現實世界有這麼簡單就好。
然後發言總把銷售量掛在嘴邊的，我實在不知道銷售量除了用來嘴以外，到底關一個消費者個人什麼事，國內同級車想買哪臺是看認知和需求，一直和網友嘴只有廠商會關心的銷售量意義在哪？真難理解。
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