福特百萬休旅車兩年四個月全車優於原廠保養引擎進水


auojiajinghsieh wrote:
#34 儀表板沒有跳異常碼,有裝福特原廠水溫表,水溫顯示是正常的...(恕刪)


吃虧學經驗!

我的故事>>
有天開引擎蓋發覺"備用水箱水少一半"...立即覺得有異!
(因為經驗,我備用水箱水幾乎沒在"補充水"過)

連續三天觀察,我只要有開車出去回來,備用水箱的水就會缺少!(這三天是有缺就補!)
眼見確定有問題了!

上網詢問及去找朋友(保養廠)跟他說明車況,
當下他轉頭就跟師父說,拿壓力表來測...,立即就看到水從水箱縫噴出。
(沒有使用加壓工具前,水箱外觀是完全看不出異樣的,地上也沒有滴水,完全"乾"的。)
當下馬上決定換水箱,從發現到維修總共五天。

你在保養時,你與技師都發覺備用水箱水"水箱是乾的",
他沒發覺問題不對勁,且要你加水後繼續開開試試,可見他的經驗似乎不是"很足夠"!
(備用水箱沒裂且水可以吃到"乾",這問題已非是小事。)
3月30日當天若他立即拿壓力表測,可能早就找到問題了,不用等到4月20日回廠才說"水箱有漏"!


事已發生,講多也幫不上你忙,在此只能祝福你能得到妥善照顧,有個好的結局。祝 順安

hpvs19 wrote:
吃虧學經驗!我的故...(恕刪)


謝謝你的回覆及分享,
文章裡有說明到,並非於保養時就發現沒水,是保養後才發現的,於發現後有立即詢問及反應...
才先做加水緊急處理,同時預約回廠,防止損害擴大...
拆檢引擎後確認為引擎水道有裂痕的瑕疵,所以確實問題很大....


auojiajinghsieh wrote:
拆檢引擎後確認為引擎水道有裂痕的瑕疵(恕刪)


引擎水道有裂痕?該不會說是中間那溝槽吧?那是本來就有的.
如圖所示為引擎缸體水道裂痕,非常細微,須拆引擎本體才有可能發現


hpvs19 wrote:
吃虧學經驗!我的故...(恕刪)
auojiajinghsieh wrote:
如圖所示為引擎缸體...(恕刪)


這個裂法,我好像在Volvo的01版上看過,但現在都找不到照片了.

但是在國外ST 5缸的可以找到很多案例.
https://wolfracingproducts.com.au/dsci-block-mod-ford-focus-st225-xr5.html

http://www.pumaspeed.co.uk/product-Pumaspeed-Built-16-EcoBoost-Race-Short-Motor_16753.jsp

所以現在就是到底鷄生蛋還是蛋生鷄,是缺水導致缸裂,還是缸裂導致缺水?

建議樓主叫服務廠檢查汽缸蓋平面和汽缸體平面變形量,如變形量大,就是缺水導致缸裂,如變形量大小合於規範,是缸裂導致缺水.
如果樓主沒有打開引擎蓋的習慣
狀況搞不好更嚴重
隨邊走在路上問問
會沒事打開引擎蓋檢查的人有多少
這種沒有警示燈的狀況造成引擎出問題
結果很多檢討車主的看法
品牌真的很重要


auojiajinghsieh wrote:
(全車使用原廠保養耗材,無改裝無寫電腦)
機油:每五千公里更換(優於原廠建議的每一萬公里保養)
變速箱油:每兩萬公里更換(優於原廠建議的每四萬公里保養)
水箱精:每兩萬公里更換(優於原廠建議每四萬公里保養)
其他保養耗材不再詳列,所有原廠建議項目照單全收,保養零件無自備

再特別回來回文
看得出來樓主很惜車
但太惜車不會讓車更好只是浪費錢
按手冊里程保養就好了
手冊寫的已經是車廠最保守的了
不需要更好

auojiajinghsieh wrote:
2019/4/27...(恕刪)



我只能說福特後勤不意外就是擺爛!樓主別傷心有恨的也不只你一個請節哀~

相信你下一台車不會再是福特了!
認賠殺出 修好丟二手市場吧 原廠不太可能換全新引擎給你的
修好後難保引擎不會再發生其他狀況
Goldust-PS3 wrote:
認賠殺出 修好丟二...(恕刪)


多少可以收呢? 如果價格合理買下,同事們應該會搶著開。

福特我們熟,即便我不出手,還有其他人可以搞得動,完全不擔心毛病的問題。
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