新Kuga動力和油耗表現都很優,這次改款真的要衝了!

我個人是覺得,馬力夠用,扭力夠用,就可以了。畢竟在台灣地狹人稠,沒甚麼地方需要開快車的地方,頂多爬坡的時候不要給我無力感就好。
反而是,比較實惠的空間、妥善率、稅金與油耗,能讓我有感,就好了。
等下個月宣布。
有選擇困難的我,又要在幾個選項中,難以抉擇了!
我也在等這台,不知道歐美或大陸有沒有甚麼災情喔?
不曉得應該用甚麼keyword去google...
國產版也送回到福特歐洲<Lommel 車輛研究測試中心>測試兩個多月!

z123415299 wrote:
我只是逛車板 沒啥針(恕刪)


別放心上
有看到就好了,未必要理會

買2.0才是對的
180是給需要好油耗表現的買家
1.5這次改款變3缸 2.0除了微調動力到250匹馬 引擎沒變
過去有問題的也都1.5較多
省油只能靠新的8AT了現在的6AT笨笨的

至於A1=0
別人看起來覺得是缺失 就讓他感覺很好就好 甭理他
tagahu_123 wrote:
請問是和新Focus(恕刪)

後座高太淺,椅面太短
我身高176超不想坐後面的
腳都沒地方擺
一整個彆扭
北部工人 wrote:
其實原本去年就在看Kuga...(恕刪)


樓主你這樣不行啦,如果真的要比應該要拿同級車來比 ,應該說要拿相同馬力的車來比, CRV也很棒喔, 但是台灣沒有四傳的 讓人覺得倒彈, 就等他的售價了, 大馬力開起來就是爽, 就等你開箱了
無止盡的改款 wrote:
樓主你這樣不行啦,如(恕刪)


2.0T這台 我這樣看的

用平價車價格,享受到xc60 x3 x5豪車等級的動力
這不是一般 開快有什麼用的人可以理解的
(豪車們動力全都做那麼好 為什麼呢)
迅速跟車陣 拉開距離
才是好一點動力 的價值所在

如果每年稅金跟每次加油多花300 不是問題的話
請別選3缸的,它一點都不特別
spec跟市場上的產品 都差不多一個樣子

自從森林人XT版不賣之後,這是平價車最強動力
最具cp值的產品
舊款的Kuga 2.0T,到現在快2年,里程約3萬5千,行車電腦顯示的平均
油耗為11.3KM/L,從新車到現在除了正常保養,並沒有發生過什麼問題,
去過合歡山,也去山裡露營,動力確實很有感,網路言論真真假假,自己
去門市體驗一下最準,我自己是滿意目前Kuga的表現....
這次Kuga改款真的頗有感
希望價格能開的漂亮些
四台TDCI柴油路過,市區平均10/L

期待2.0開箱10喔

不過外型真的好看

福特鈑金操控都不錯
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