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影響到他們賣車了...
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king0528 wrote:
8/12國道行駛中失(恕刪)
不確定樓主第一次更換變速箱油的時候是幾萬公里? 雖然上面寫的是每兩萬公里換一次
我也是2016年10月交車的CG車主. 當初原廠也說變速箱油不用太早換,後來一直下坡偶會發生頓輟現象.
之後我撐到4萬公里的時候第一次換下變速箱油,的確是黑到不行.........真是傻眼
第一次更換用的還是舊款的(福特 變速箱油/動力方向油) 那一支油品.
更換完後至少有比之前沒換好很多.
但開到6萬公里的時候,原廠建議更換新的MERCON LV變速箱油.
換完之後變速箱整個順暢度不同以往,頓挫也從此消失不再出現.
所以可能要檢視一下您更換的變速箱油是否是正確的規格!!
都在原廠保養用油，更換時間依原廠說換就換，保養資料均可查證。
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king0528 wrote:
3. 行駛高速公路高雄往返台南上下班，固定1萬保養由原廠來牽車回保養廠保養，當日牽車保養當日歸還車子，固定2萬更換原廠變速箱油，故障前2週剛保養完畢
shiji03 wrote:
關鍵字?
多數正常狀況下車不是被開壞的
保養儘量在旁邊看
換變速箱油的SOP是非常重要的，
太多起因為換油而把變速箱搞掛的案例，
從樓主的說法是原廠來拿車當天換好，
等於換油過程都沒在場，
甚至冷卻的步驟有沒有做都不知道，
車主手冊上有說明需要冷卻後才能換油，
(不要跟我說買車不看手冊，買3C產品都要看說明書了，何況是車)
我在3萬公里換油的時候全程都在旁邊觀看，
技師用強力風扇吹了好幾個小時(等降溫)，
接電腦量測確定溫度才開始作業，
加變速箱油也不是一次完成，
還要分段加入，
再接電腦看油溫分次加入....
看完換油才知道換變速箱油的工程浩大，
網路上很多變速箱出事後回饋很大是換油沒冷卻，
找到好的技師真的很重要
(早上9點預約,換油完成已經過下午5點後)
在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。
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曲折，挫折，困境，小蝦米面對大鯨魚，
有些平民百姓，本身就是廠商的員工，
他要認同維護一般人的權利 ? 還是保障公司老闆的利益 ? 兩難 吧
許多人的父親 或阿公，當年買車時，
保固期是半年六個月，或五千公里，
後來進步到 一年或二萬公里，
兩年或四萬公里，
三年或六萬公里，
至四年、五年、或加買延長保固。
上面的過程，經歷了三、四十年。
記得先前其他案例，有車友前輩提到消費者保護法，
廠商應提供符合當時科技或專業水準，
可合理期待安全性之商品或服務。
就本棟樓變速箱之故障，
只是以籠統的某個年限或某個里程，作為保固依據，
對比，
廠商應提供符合當時科技或專業水準，
似嫌不足。
許多車友說，開了十多年，或二、三十萬公里，變速箱仍是好好的。
顯然，廠商的變速箱科技水平，應遠高於樓主碰到故障的使用年數與行駛里程。
希望未來，
能做到，
某些六大，八大，十大，零組件系統，有統計的平均使用壽期，
消費者有發生故障時，低於平均壽期，原廠就應免費，或過保後酌收低廉費用，
提供維修，
某些重要零組件平均壽期，如能公布，也可做為消費者評選依據，
原廠常宣稱經歷熱帶、寒帶，數十萬公里試車，車輛品質可靠。
應該化作實際的保固、保障，讓消費者信賴。
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