a小豪 wrote:別太認真,不是鍵盤車手就是拉滴賽的,還新創帳號,笑死人,阿提斯過彎猛?Focus比阿提斯不如?是真沒開過在說笑話嗎?TDCI比阿提斯耗油,更讓我笑勒....網路真的太多嘴砲,井底之蛙......(恕刪) 呵,一堆人都只會聽說,還有人講路上的FOCUS亂開什麼的,我看路上最不守規矩的就是神車,10台有8台不知道方向燈是什麼東西 福特車的好,只有開過的人才會懂,那些井底之蛙,去試駕過後再來做評論吧
想當初10多年前FORD還是國產品牌的龍頭我們家裡的第一台車也是福特的而現在卻一直被大家詬病後續的維修品質問題真的是光景不在不過老實說看這幾年FORD的車子其實真的是俗又大碗比起他牌國產車來說便宜,特別是安全性又高可惜老品牌總是擺脫不了刻板印象當然一部分也是自己搬石頭砸腳的關係我是建議從改善行銷方式以及服務品質著手產品本身是沒什麼問題只要改善行銷方式 改善形象強化服務品質 增加正面口碑慢慢來我想這種負面印象會改善的
我們家的mondeo就参與到玻璃變速箱的輝煌時代10年車換三次變速箱 從此親朋好友絕不推薦福特車就算後面車子變得多好 我也沒勇氣再改他一次機會尤其上上個月我同事買的FOCUS 一年多的年車變速箱也掛掉福特技術已經改變了 這件事就算是巧合好了聽到也會勾起不好回憶
車子本質不差C/P也夠之前福特銷售量還領先Toyota應該是mondeo metrostar 的玻璃變速箱就打壞了這招牌吧我開Focus TDCi PS 底盤夠紮實馬力也夠,變速箱與引擎也算新科技車重1440kg 還有100km/6.0~6.8L=16.6~14.7km/L 也算是夠省油了2.0L的引擎幾乎是1.6L房車的油耗這樣也算不差開山路柴油車還是有它的優勢,不過時速過100再加速的力道就稍微有點不足高速公路開100,坐滿五個人車身也相當穩定,不過油耗自然就變成100km/7L=14.28km/L但是現在最為詬病的就是後勤維修每次反應哪邊有問題,給我的回答就是沒人反應過(沒人反應過就不用修嗎?)異音倒是不少,回廠維修也修不好車子即將快到3年過保固,希望過保後別出現一推毛病也希望新一代Focus 能夠有EcoBoost or TDCi 1.6L 引擎能進到台灣這樣就更有競爭力後勤維修多加油吧 福特
別人都在賣油電了自己還在說柴油有多省、多有力!還重回小車市場。但仍沒油電。這種策略誰能說她好?我開TDCI F,聽到護衛隊出來說TDCI市區有15km/l我都傻眼。我可以在高速公路堵車時緩慢開10km不採一次煞車。市區1000km卻至多只能開到14km/l不要只看自己短暫一段200-300km的市區油耗當基準。只少統計1000km再說吧!短暫沒在台北市繁忙市中心開過的一般短路段,哪能算市區油耗。T牌油耗的確片很大,就算打8折好了。至少他懂得一般人民的需求。而Ford你能理解嗎?