KUGA上市發表 (活動心得更新)


Hardaway Liu wrote:
容沒啥意見
但辛苦你了,創了兩個月的帳戶今天派上用場!


....講話真酸 希望一些酸文別再來

發表會來高雄

kuga是一台好車 希望福特一直進步 !

好想換車喔

jojo312 wrote:
....講話真酸 ...(恕刪)


奇怪了? 我有酸車子或是活動怎樣嗎?
我單純對於這個帳號,從5月創立至今只發表過kuga上市及活動感到質疑,這樣也不行喔?
那照您的理論,三星寫手門事件大家有啥好酸的?

先看一下我先前針對kuga的發文好嗎? 我十分樂意見到kuga大賣來打擊其他安全配備不重視的廠商
但不代表我要認同拙劣的寫手行銷手法,支持一個品牌或車種,不需要這麼盲目吧~
今天我開honda,如果看到這種文章發表,我照樣也是酸他們好嗎

mobile3803 wrote:
FODR注重安全是有...(恕刪)


幾年前我們開始挺Ford
是因為感覺到Ford注重安全
敢給安全配備的心
但幾年過去了
我認為Ford應該要再進步
不是說跟國產日系車比贏就算
最終應該要全車系都6SRS+ESP
不是最高階才有
入門款就給個4顆就讓人覺得很厲害很有誠意了

如果福特能做到所有賣出的車都標配6SRS+ESP
那我還是無悔的繼續挺Ford
即使Kuga要賣120萬
但現在看來
Ford的做法還是跟國產日系車沒兩樣
安全仍然必須用經濟力來比高下
我認為要用經濟力來比的東西應該是舒適性配備
如DVD,導航,電動椅,天窗等

camando wrote:
其實今天KUGA的定價也只是顯現出它配備的價值,無可厚非~

不過FORD的後勤妥善率大家都在講是比不上其它兩家廠這不用多說,事實就是事實.
如果你這樣的車LOGO掛其它兩家賣,是不是賣翻了?
更何況KUGA已經國產化,你也不用像其他進口車還要進口關稅,且重點你是客貨車牌.

你的成本降多少大家心知肚明.

今天撇開你的後勤妥善率.
單單以上兩點你會說我氣球比人多,主動性配備比人家好.
那你這樣不就一樣是把車價回加回來而已嘛!一點野心也沒有~讓利?

糾結的點在於:
我要買一台國產FORD二輪傳動頂級款.
還是買一台原裝進口SUBARU全時四輪驅動最低款式.

以上表價差2.2萬.

是你;你怎麼選擇?


客貨車牌客貨車牌客貨車牌客貨車牌
貨物稅差價去哪了???
只是讓車商賺得更飽...
shabucar wrote:
但福特今天站在台上的是全球亞太地區的高高層
從福特台灣的總經理到亞太地區總裁副總裁全員到齊

真好奇他們開的是什麼車~
我要成為壞男人!
剛剛用汽車網站的比較功能看了一下,嚴格來說Rogus跟Kuga幾個等級的車款都差不多吧。
也許對拼市場的廠商來講,沒比對手便宜就是貴啦!
109萬等級,我選kuga。這價位有240匹/35扭力算很吸引人
88萬等級,rogus勝利。

說真的,預算再往上就是進口森林人與國產kuga的戰爭了。
個人是一定選subaru啦....
不太懂
在google圖片收尋到的第一張圖
就拿來質疑原廠的照片放錯了
哪來的那麼大的自信啊

第一次看到外人比原廠的人更懂自家產品
如果真的外人講的對
那原廠的人應該要切腹自殺了

jason0514 wrote:
這個叫行銷有細心?E...(恕刪)

google 了一下, 其實真的有一個年份的Expedition是長那樣子...
88.8萬就已經有5氣囊+車身穩定系統,安全配備很好了,還嫌貴?

commandku wrote:
88.8萬就已經有5...(恕刪)


問題是再加1萬就有6顆
而且也是有ESP
這創造了一個選擇難題
Nissan高招啊
我最不喜歡Rogue的是那個鐵圈
不過如果差一萬
有後座氣廉無膝部氣囊+鐵圈 跟 無後座氣廉但有膝部氣囊+鋁圈
我可能會選先把後座氣廉補齊再說
因為我要載老婆小孩的
而她們都坐後座
如果要換車
換到後來還少2片可以保護婦孺的氣廉
那不如再往上提高預算
或乾脆別換了
可以說這次Rogue降價
根本就是針對Kuga來的
拳拳到肉
正中要害
可能本來Kuga可以月賣個200台的
Rogue降價後變100台
真是狠啊
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