撇開駕訓班的車子以外,Focus 1.6算是我第一部開的車除了上坡有些無力以外,其它部份我都覺得很正常啊是不是樓主你開習慣其它車,換到這台車開不習慣呢?會不會是乘客顧到你面子才說"你車怎麼了..."(開開玩笑~請不要介意)至於 "陡坡上坡起步,油門大力踩下去,車不會動,轉速還會往下掉"目前里程近一萬,還沒遇過這種問題過....
superiron wrote:從結構上來看,CVT...(恕刪) 主打運動風格的歐洲車,因為那種升降擋時候的微弱頓挫感也是一種刺激腎上腺素的催化劑,不相信俺的話,去福特試開採用Powershift六速雙離合器自手排變速箱的Focus 1.6,在加速的感官刺激上,真的是CVT變速箱的引擎所無法比擬的!
PS變速箱本來就要習慣他,這問題本來就一堆人在講,我自己本身開柴油,更頓 (加速會lag.下坡換檔太慢.低轉速很慢.換檔銜接慢等等)甚至高速我由門踩多一點點 ,放掉一點點 乘客感覺得出來但是長時間了解他特性,可以減少這些問題若沒辦法接受就開CVT或是傳統自排,CVT真的很平順,你覺得它很爛就很爛,雙離合器變速箱它確實有缺點, 但它沒優點嗎?
事實上,一個成功的企業在創新的時候,一定會特別注意使用者習慣,前面有人說我們還不是在習慣智慧型手機的操作,事實上,尤其是apple特別重視這一點,所以才創造出蘋果王朝,例如手指滑動代替用上一頁下一頁的換頁,手指一放或一捏取代放大或縮小,就是因為有諸如此類的重視使用者習慣,才讓消費者可以輕易接觸這些新產品。已經來到2013,為何win8還是不敢拿掉開始鍵,因為使用者習慣。事實上福特的新變速箱雖然盡可能貼近自排的方便性,但車主們就大方承認它還是有不足的缺陷吧,又沒什麼。
020411385 wrote:1.6的車型原廠最近...(恕刪) 我更新過了,因為變速箱漏油的問題..的確變很好開,小油門不用放油門也不太會有頓挫感了..但爬坡時的問題還是一樣油門不好控制..之前聽大家的要換檔前都要放油門..現在就直接一直踩就好了..但偶爾還是會有一點點機會出現頓挫感...但跟之前比起來幾乎是每次踩油門都有機會出現差很多...
我現在的車是福特2003 Tierra RS 5MT的...前兩個禮拜有去試開現在號稱高科技的雙離合器變速箱的Focus....我是試開1.6版的....整車沒力不說~~那種奇怪的變速模式也是一整個說不上來得莫名其妙還有那種設計在排檔桿上的按鈕式手排....也是讓我覺得超難用的~~不優..........=_="