過年從台中就下午開到半夜才回到桃園
相信我你會想換自排的
不要再笑大陸人隨地大小便了
收費站後
是一排車
車主全站旁邊小便的
還有女生要上更麻煩
要撐雨傘擋
aluba888 wrote:
支持開版大想法,這樣...(恕刪)
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joe740926 wrote:
如果 FOCUS 真的有 MT 版 60 萬內搞定車款~比較能兼具銷量
會有不少的TAXI的大哥會願意換車~好養好顧
這倒是真的有可能，平平買來賺錢的，光是一開始就比同級車便宜10萬以上，相信更有吸引力吧，又是手排好保養又省油，入門款配備少能壞的東西也相對少，加上如果福特能再搭配保固升級相信銷量會更好，免除一堆疑慮，要是能5~7年內12~15萬公里之類的，真的很令人心動
不過大概只也能純討論而已吧，福特光是目前變速箱就搞成這樣了，除非他肯試試手排版來拉回一堆觀望者的心了，趁機多衝點銷量，只要以不虧本的方案來做手排這一塊市場，目的當做打廣告做口碑應該有相當的價值，不然光是自排保固內換新品給車主所花的成本...加上被罵被嫌的商譽受損應該更傷吧，我相信很多跟我一樣很想買但看到變速箱就不敢下手的吧......
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每次在上坡要起步之前都會想說要是有這功能不知道該有多好，但如果要在斜坡上面路邊停車這可能又更需要熟練度了
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)
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swain wrote:
紅燈踩著煞車,快綠燈時先採下離合器進一檔
等綠燈時就鬆煞車補油半離合啊.....
這不是手排車基本常識嗎....誰跟你到綠燈後才鬆煞車-踩離合器-進檔-補油半離合....
我現在確定你真的沒在開手排車了.... =_=
真性情 wrote:
自排車確實有其方便性，若以手排車滿員假日爬六十䂖山，上坡塞上一趟，對手排車不精熟的人就會超愛自排車了。
樓上完全說到重點...讚
手排車最痛苦的兩個情況:
1. 上坡塞車
2. 陡坡路邊停車
如果沒有一兩個月以上的手排車上路經驗,手排車新手遇到這兩種情況會很容易出問題....
從小到大都開手排車(快20年了)
完全同意你的說法
只有這種時候才會想開自排
不過這些狀況只要拿出教練場教的拉手煞車
也都還好應付
千萬別以為自己技術好用半離合或跟趾
那只會搞死自己
現在會開手排的人畢竟太少了
回半天也只有會開的看得懂....
