ford-心碎自己維修歷程! 你...還要買ford嗎?

喬治奇摩 wrote:
真是一篇慘痛的發文呀...(恕刪)


是呀~~每家過保都一樣!!

哪有什麼分別,我更覺得如果一個品牌讓自己痛心過一回那為什麼下次還要選他?

買完又在哀哀叫......這哪招...

每個品牌都麻有這種狀況,神車沒安全性天天在馬路上大演翻車秀大家罵的半死照樣賣到半死!!

F牌的車主沒問題也都不會上來發聲,
每家車系的車種很多時候不是像神車那種萬年引擎不變車殼改一改又大賣!!
自然什麼鬼問題都沒有,在有不就罵到臭頭!!

在這個資訊公開的時代,要找一間好的維修廠根本就不難,打聽一下好的壞的一下就分辨出了!!

何必一直鬼打牆在這個議題上呢,另外任何商品只要有門路門道本來維修就是件很簡單的事!!

不然因為自身有能力維修就去罵說什麼小零件換一換就好為什麼要換整組?

各行各業本來就這樣~內行看門道外行看熱鬧~從事資訊業,有些介面卡或是模組損壞,
就是因為懂所以知道怎麼去找替代品,但跑客戶端時有時看交情會願意多幫忙簡單處理,
看交情是因為該客戶貢獻度非常高,長期合作也不囉嗦,自然會在有利的情況下協助處理!

那遇到龜毛那種呢?一分一毛錢都跟妳計較,那我為什麼要幫妳省錢?
吃飽撐著活膩了?

任何行業維修都是花了多年多少時間達成,只要開價合理我覺得都是對的!!

就是要車主多花點心思去瞭解才不會被人敲詐,但多少車主願意瞭解五油三水呢?



Canon +1 wrote:
其實一直以來我都是福...(恕刪)

18塊@_@

我覺得整篇的亮點是這個耶XD

NBHD0625 wrote:
會買FORD的不就是因為有安全氣囊ESP
加上便宜便宜便宜嗎
所以還是不要貪便宜了

講的一針見血

是不是真的便宜是需要時間來考驗的

之前網友貼過很多過保後的維修估價單

價格看了令人咋舌

或許福特的After-sales才是主要獲利來源

真便宜or假便宜需要睿智的判斷
原廠真的坑很大



最近換了一顆"張力器"....也就是調整惰輪


零件費6900....工資800


工資要賺是應該的


零件比材料行還貴一倍多(原廠零件)........


真是搶人阿
福特的零件壽命 本來就比其它車廠來得短

正常點的零件過保固問題會一一浮現

不正常的零件 在保固期內 就壞給你看

零件一壞 自己會搞的 還能省錢省時間

自己不會搞的 就犧牲假日看著別人快樂出遊 自己一肚子火 開去保養廠花錢維修!
鄰居的假日是快樂的出遊日 我的假日卻是一肚子火的修車日!
Canon +1 wrote:
其實一直以來我都是福...(恕刪)

大大的問題感覺都是後勤的問題

因為這些問題我爸的TOYOTA也都遇過
不過他覺得異音無所謂所以都沒處裡
不然我覺得他的車也換不完...
(連音響晚上開燈不亮他也無所謂Orz)

我也開過兩台FORD
也有些心得
就是維修保養要找對人...

jijerwang wrote:
原廠真的坑很大



最近換了一顆"張力器"....也就是調整惰輪


零件費6900....工資800


工資要賺是應該的


零件比材料行還貴一倍多(原廠零件)........


真是搶人阿
...(恕刪)

就異音呀!這我也換過兩輪!後來索性不管它了.
這個東西在我之前的福特車也是修過,要拆皮帶自己也沒辦法修,只好忍痛開下去,結果過幾年後該死的他又有聲音了,超想罵人的,有些同樣東西我不只修過一次,還修過兩次...........甚至三次

車會壞這我可以接受,即使是神車也難保完全不會壞,但同樣零件才幾年一壞再壞,這我就沒辦法接受了,買車前精算cp值有多高,過保固後之前便宜給你的車價跟CP值它會一併加速討回.

這牌子的車後來我再也不敢碰了.

齊天峰 wrote:
自己不會搞的 就犧牲假日看著別人快樂出遊 自己一肚子火 開去保養廠花錢維修!怒
鄰居的假日是快樂的出遊日 我的假日卻是一肚子火的修車日!

果然是前福特車主的告白

不過,假日回去福特原廠簡直是噩夢

往往要提早很久預約才排的到

平常日請假去修車既不會大排長龍

也不影響假日出遊(修的好的話)
一分錢一分貨

大家都看規格 配備

都沒在意 後勤!!!

組裝 用料實在 比較重要

貴一點是無所謂
感謝樓主提供經驗,
我同事買過一次ford車,就發誓此生不在買ford,
前人的經驗,真的要好好參考.
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