史莫馬 wrote:
MK3.5就是MK3的小改款了呀,怎麼還有人說以後會再小改款? 下次應該是大改款了
...(恕刪)


一般人指的再小改就像MK3去年六、七月時有調整配備跟售價

所以嚴格來說這不算小改應該叫車型重編

以目前MK3.5各排氣量時尚型這麼陽春的配備來看

明年或是後年的車型重編是可以期待的

應該會加回不少配備

現在就看是福特能撐還是消費者能撐嘍

ken094.tw wrote:
一般人指的再小改就...(恕刪)


如果明年加回配備

今年買的一定很不爽

話說到底是少了大陸那些配備讓大家這麼不爽?

ken094.tw wrote:
一般人指的再小改就...(恕刪)


我上月才購入DW(四門柴油),我來說句公道話


皮椅,恆溫空調,自動停車

馬力/扭力,Key-less,TPMS,倒車雷達多一眼

價格多三萬,折扣少x萬

結論...還好上個月買舊款的

ywang724 wrote:
競馳版之神請問您口...(恕刪)
馬3我試開過...動力和勁馳版1.8差不多(沒有讓人很驚艷的感覺)
看來3.5代提升的是性能跟....價錢,
配備方面平均起來很慘,
1.6NA好像還是那個被罵到爆的乾式PS?
結論就是等大折價或是改款,唉
至於1.6NA能閃就閃
Test
我比較好奇那台88.9萬的2.0 TDCi

在國外185匹馬力的 2.0 TDCi 都被稱為ST版

這個180匹馬力的 2.0 TDCi 不知道定位在哪裡?
預算內的四門67.9連恆溫空調都沒有...
可惜了
你弄錯囉,四門的都沒有Keyless,只有五門最貴的才有,所以你又賺到了一樣。
mt4348 wrote:
我上月才購入DW(四...(恕刪)
看到柴油的配備
根本是當初mk2.5最後一次改款的狀態
但是我講的是78.9萬那款的
雖然我買的是最終版的前一版也比現在的c/p值好太多了
漏油的ps繼續使用
恆溫沒了, 好像也沒有多什麼特殊配件
讓我感覺當初買到超值款TDCI(雖然輸給mk2.5最終改款
未來換車可能就會忽略他了
多10萬的款卻不是大全配
看來Ford是不打算繼續打柴油這車了
在路上大約有1/3可以看到柴油款卻放棄他
真不知道這種銷售方式是怎樣
想要脫離PS的問題卻把自己最強的柴油捨棄
只要等Mazda3進柴油款我看直接會被Mazda取代掉
汽油款切這麼多等級害我以為是三菱來著的

hiroshi9 wrote:
你弄錯囉,四門的都...(恕刪)


疑~我搞錯了嗎?
我以為這個是keyless咧
那請教大大這個是配備是甚麼阿?
我那個版本沒這項配備

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