福粉從前最喜歡講的國外撞擊測試,自從福特拿了 poor( 差 )後,國外的就都不能參考了………其實是別家的可能不能參考,但差的一定就是差,不可能更好從前整天笑神車傳統自牌,現在是高妥善的像徵………傳統自排差在哪,看從前福粉笑它車就知道,簾價,效率差…😁賣車的只會用批評別家的車,整天洗板也沒看見銷售有什麼起色,這種銷售策略真有效用?
dingding100 wrote:福粉從前最喜歡講的...(恕刪) 什麼美規啦 啥撞測的啊 好像都是別粉最愛講的說美規永遠跟台灣的車型無緣啦 更不用說什麼RAV4 那些了殊不知六和都是導歐規 先別說什麼撞測什麼規那怕是對岸都比我們命值錢還在吵什麼
dingding100 wrote:福粉從前最喜歡講的...(恕刪) 真愛打嘴砲 所以別家 因為表現差 都不敢拿 測試報告來說嘴?真的 我比較常看到 toyota 被人拿測試報告來酸...但 這都是福特的 ?好 與 壞 自己大腦想一想就知道 不是看個文章 看別人發言就代表啥........盡信書 不如無書.......
我沒有寫"表現一樣"喔!我只是針對某位網友回覆~都是共用C1底盤平台!一生嗨嗨 wrote:共用平台不代表一樣調校啊,大哥!!!RAV4與NX系列共用平台,開起來也是天與地 一生嗨嗨 wrote:共用平台不代表一樣...(恕刪)
dingding100 wrote:從前盡信書,拿到了poor 後不如無書,您是這意思吧 又開始打模糊仗了啊,小改款後已經變成A(Acceptable可接受)新Escape前車門柱上方向內擠壓已改善至12公分、下方為8公分、儀錶板則是9公分;可惜的是,包含安全帶等問題,讓假人仍舊會無法更確實的撞擊在前安全氣囊上而會略微左偏,因此最後獲得「Acceptable可接受」。u-car
dingding100 wrote:都說不如無書了,又...(恕刪) 哈哈 我看到了某種動物你在講這個 就 跟toyota 版一直被拿撞擊的照片 攻擊...有異曲同工之妙....只能說 大腦 真的是很奇妙的東西....