家中mondeo柴油車,開到一半冒煙差點就火燒車...

vicredall wrote:
TDCi的DPF自...(恕刪)


請問改車在高雄有地方推薦嗎?
有去車友會詢問,但好像只有台北有!

目前車子已經不能開了,拖去台北好像不可行
想找高雄在地的看能不能改,還請大大們指點
終於知道為什麼福斯柴油車作弊的原因了!!一項【錯誤的產品】,消費者最後為了方便也是【作弊來解決】!!最後受苦的還是那些【吸你排黑煙的人】呀!!
想買柴油車的人請三思呀!!
vicredall wrote:
如果覺得新的DPF太貴,不如不要裝了
去外面寫程式+DPF替代管 (全部三萬元用到好,還可以達到更多的動力提升)
驗車基本上不用擔心,一般代驗廠對於柴油車就沒甚麼在驗排氣
DPF拿掉後黑煙一定會有,只要順順拉轉引擎黑煙量也不多(恕刪)
應該是"基因遺傳"
早期80年代,路邊看過2~3次火燒車,
長輩大老遠就說"應該福特",可見當時是通病
開近一看,果然沒錯

我的車避震器有點滲油,是"一點點"喔!
車子頂高才看得到有些濕濕的,
保養時請技師幫我檢查,
結帳時就請我安排時間回廠換掉(不是福特)

出保固阿砂力,對我下次買車時有大大的加分
不知樓主下次還會買福特嗎?

vicredall wrote:
TDCi的DPF自...(恕刪)


在下一直對於寫程式+替代管的處理方式感興趣,
只是爬文的過程總是看到此處理方式的優點,
但不知道是否有什麼缺點或是該注意的地方呢?…
forlover26 wrote:
在下一直對於寫程式+...(恕刪)


我是11年focus tdci,五年車

我拔dpf換替代管,改電腦,egr也封了
改到195p

從4萬公里改到現在24萬公里,
無亮燈無異常

但dpf一樣㑹做動,只是我少dpf不用保養

dpf做動只要里程到或壓差過大或常待速
都㑹做動

另機油也有差。有些機油㑹讓dpf動作次數變多,有的㑹少。

也要注意機油是否有c3認證。

godblessyou wrote:
恩~ 所以圖呢?一...(恕刪)

要甚麼圖???是我開MONDEO的圖還是人家燒掉的車主的圖???
隨著起舞???你現在沒燒穿不代表以後不會燒穿,也不代表別人就不會燒穿
CDPF燒穿,是真有其事,也不是個案,如果還要護航那可以去各大社團問問看
要多少照片就有多少照片,隨你看

可憐人Lu wrote:
請問改車在高雄有地...(恕刪)

CDPF要拿掉,台南有(尚品),搜尋一下就有,但一定會有人來泡你,
不道德要排放毒氣毒死人
說話要負責任的
你都有看到廠牌嗎?
tmy-D wrote:
早期80年代,路邊看過2~3次火燒車,
長輩大老遠就說"應該福特",可見當時是通病
開近一看,果然沒錯

我的車避震器有點滲油,是"一點點"喔!
車子頂高才看得到有些濕濕的,
保養時請技師幫我檢查,
結帳時就請我安排時間回廠換掉(不是福特)

出保固阿砂力,對我下次買車時有大大的加分
不知樓主下次還會買福特嗎?

jcpapa wrote:
說話要負責任的你都...(恕刪)

火燒車就是福特,這樣說就真的太過份了,
話說如果是保固內,哪間初保會不阿莎力,都漏油了,福特也一樣會出保
T大如果你過保了,你車廠還願意幫你出保再來說嘴
之前看過福特的維修手冊裡面有提到
國內柴油引擎黑煙污染度法規為25%,如果安裝DPF系統污染度測試為0%,
沒有安裝DPF系統污染度測試為18%(這是FOCUS TDCi台灣組裝手排款的引擎配置)。

Mondeo和FOCUS的柴油引擎基本是大同小異
所以拆掉DPF的情況下,還是可以符合"早期"的法規
至於後期有沒有在更新法規我就不太清楚了

DPF管拆掉後,瞬間拉高引擎轉速下,排氣管會噴黑煙
如果電腦還是會執行DPF自清程序,自清時排氣管會噴白煙出來
所以晶片要慎選,如果都拆了DPF就把自清程序關閉吧 (冒白煙也很怪又浪費油)

維基百科上的歐洲廢氣排放標準
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%AC%A7%E6%B4%B2%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%B0%BE%E6%B0%94%E6%8E%92%E6%94%BE%E6%A0%87%E5%87%86

四期的法規PM質比較高(所以沒有DPF車款還可以通過),
五期後車款應該都有DPF所以PM小了許多


forlover26 wrote:
在下一直對於寫程式...(恕刪)
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