福特：市場不會給第二次機會

Fiestatitanium

1685分

81樓

Fiestatitanium

個人積分：1685分

文章編號：72156280

vanish11 wrote:
好不好笑我不知道，...(恕刪)

就是將主動安全只放頂規的老套路而已啊，福特就這調調，每次車賣不好，怪東怪西就是不會檢討自己，還能說不愛牛肉，愛閹割進口，主動安全也沒下放過中低階，牛肉在哪？

frogghoul

1461分

82樓

frogghoul

個人積分：1461分

文章編號：72156432

vanish11 wrote:

好不好笑我不知道...(恕刪)

Rav4 有誠意？四傳2.5才有，車道偏移只有警示，你跟我說有誠意？你要不要去看看kuga 2.0的配備是什麼，這些東西全裝在1.5，依然還是沒人買，售價一定飆破110萬，而且還要看福特總公司願不願意授權給六和。

setuna

278分

樓主

setuna

個人積分：278分

文章編號：75638495

setuna wrote:
今年1/08 的新聞...(恕刪)

福特主管指出，過去國產車隨小改款、新年式發表，再逐次加配備的行銷手法已行不通，只會徒增消費者對國產車商「藏一手」的誤解；新款國產車各項配備、新科技一定要一步到位，因為「市場不會給國產車第二次機會！」

恩. 聽說要出多連桿車型

陳小春2525

8167分

84樓

陳小春2525

個人積分：8167分

文章編號：75643966

setuna wrote:
.恩. 聽說要出多連桿車型.(恕刪)

我比較想要後座椅加長些，有沒有多連桿是其次，目前試開Focus的操控性還是比日系車好很多，focus唯一輸日本車的就是福特這個品牌。
這代focus空間已經放大很多，也很省油，妥善率也不錯，AT變速箱也海放CVT，但就為什麼後座椅要那麼短呢？

eye1984

968分

85樓

eye1984

個人積分：968分

文章編號：75655876

從15年MONDEO看到18年KUGA在到19年看FOCUS，每次看相關討論串都有一種感覺，很多福特車主都覺得福特的CP值高到破錶，日系車軟趴趴CP值超爛鈑金又薄一撞就爛，可是偏偏銷量方面一直被壓著打。
CP值這麼高的車為什麼沒辦法一統江湖? 問題出在那?
最常看到的答案是因為台灣人不懂車吧....