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後懸吊沒用多連桿會怎麼嗎？車勢文化試駕Ford Focus 4D EcoBoos182

3166分

81樓

個人積分：3166分

文章編號：72148676

alankith wrote:
我比較想問的是，大...(恕刪)

何不反過來問

扭力樑的 Focus 再便宜多少,大家會願意買單?

alankith

219分

82樓

個人積分：219分

文章編號：72148798

曉杯子 wrote:
何不反過來問扭力樑...(恕刪)

現在的售價，不就已經是Cost Down 的版本了。

最便宜的就6X萬那版啊，還要更便宜？自己開車廠也是不錯啦。

aronyang

7689分

83樓

個人積分：7689分

文章編號：72148878

"後懸吊沒用多連桿會怎麼嗎？"
是不會怎樣, 扭力樑也沒什關係, 就是降低成本讓自己看起來更便宜而已.
反正賓士A180/A200也是扭力樑...不過A250以上就是多連桿, 賓士認證其中一種是便宜貨..
當Toyota用上雙a臂的同時, 如果Ford品管沒法向Toyota看齊, 就是繼續被碾壓罷了

3166分

84樓

個人積分：3166分

文章編號：72149036

alankith wrote:
現在的售價，不就已...(恕刪)

謝謝!!
ok!!!換成【選配】多連桿大約需要加多少錢?

大家認為是合理的?

麥司

1371分

85樓

個人積分：1371分

文章編號：72149127

曉杯子 wrote:
謝謝!!
ok!!!換成【選配】多連桿大約需要加多少錢?

大家認為是合理的?

地縛靈邏輯：當然是要降價才合理

3166分

86樓

個人積分：3166分

文章編號：72149203

麥司 wrote:
地縛靈邏輯：當然是...(恕刪)

所以說台福的企劃能力就真的很差了!!!
今天如果是多連桿賣90幾萬~~扭力樑只賣60幾萬!!!

這樣,不就皆大歡喜!!!

alankith

219分

87樓

個人積分：219分

文章編號：72149315

曉杯子 wrote:
謝謝!!ok!!!...(恕刪)

選配啊～～，個人也很希望國產車可以有多一點車廠接受選配，這樣就皆大歡喜了。

回主題-還沒看過新福扭力樑的結構，很難評估。

個人是加25000以內可以接受。

145分

88樓

個人積分：145分

文章編號：72149359

alankith wrote:
選配啊～～，個人也...(恕刪)

依照兩者的安裝&實際konwhow料價來探討

價差大概7萬跑不掉

當然兩者事後保養維修的價格也是有落差

alankith

219分

89樓

個人積分：219分

文章編號：72149423

曉杯子 wrote:
所以說台福的企劃...(恕刪)

同意！為了開價好看，硬把STline配扭力樑，是很蠢的事。

你開價9x萬，結果成交還不是落在8x,有什麼差別…

不過我也相信，下次改版，就都回來了，所以不急的就繼續等吧。

alankith

219分

90樓

個人積分：219分

文章編號：72149524

皇者之心 wrote:
依照兩者的安裝&實...(恕刪)

7萬！！，這是有扣扭力樑成本後的價格嗎？

不就都是金屬鈑件跟鐵套嗎？多連桿有這樣值錢！！

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