Fiestatitanium wrote:
看三月如何會比較清...(恕刪)


哈哈,我的意思是那樓用9天推算月領千台
不太可能
個人覺得中階也不差 內裝不講 我根本不在意塑膠 半布半皮三小的
中階跟高階差在一些輔助系統 大包 360 懸吊一樣 動力一樣 高階避震器比中階低10mm 鋁圈18
可能很多人認為差10萬懶趴捏一下就好
總之 各有所需 每個人在意的點不一樣 只有自己才知道自己要的是什麼
期待多些對手

賣的
辛苦些
就會調整配備到各車型


總是要比較才會有改進
Ford 這樣成績算不錯了
Altis一上市,各廠牌會嚇死

class140508 wrote:
個人覺得中階也不差...(恕刪)


您說的我也認同,端看買家需求。But,

賣不好有賣不好的原因,如果福特六和不想放生中低階,未來有可能下放co-pilot360,除非不想要,否則現在買了未來難免扼腕。

早在正式發表前,我就發文表示主動安全輔助系統只放在頂規我是不看好的,甚至還有大大認為中階會賣最好,現在看起來真的不像。如果3月還賣不好,難道就不想下放co-pilot360救救中低階嗎?

我認為要買中階,最好等等看神A發表有7X萬標配TSS後,看看福特六和會不會在相同價格帶也就是中階下放co-pilot360,如果真的沒有下放再買也不遲。

再說了,除非急用車,否則等20幾天神A發表,中階也會有更大折價空間。
南投阿魯咪 wrote:
差不到3萬能上進口R...(恕刪)

兩款車的客群應該是沒有重疊
不太會有排擠效應
但Kuga感覺會雪上加霜啊

841087788 wrote:
搞不好Toyota...(恕刪)


沒便宜20萬沒國產化必要

takethemall wrote:
toyota就是拿...(恕刪)


福特360也撞兩台了
看起來也是沒什麼用
不如省下不要裝
amanti88 wrote:
哈哈...相較於福...(恕刪)



福特加油,看能不能怒回到天王星時代,
我家小妞蛀牙了~
感覺台福跟 HTC一樣,銷售重點往往跟市場期待的完全不同,小心步後塵啊!
bus.mister wrote:
福特加油,看能不能怒...(恕刪)
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