Ford Focus 小改款三車型一次看！旅行車/跨界/掀背你愛哪一款？

艾薩克 · 2023-02-18T10:00:00+08:00

在這個月初，福特六和終於發表許多網友期待已久的Ford Focus小改款車型，而除了配備內容與外型的調整之外，更推出國產版Focus首見的Wagon旅行車，但也同時取消了國內銷售狀況較為不佳的四門房車；上回我們曾經跟各位網友們分享關於Focus小改款於台中麗寶賽車場的試駕心得，而一般道路的試駕體驗以及進一步的乘坐感受，本回我們一起找來了Focus小改款全系列，包括旅行車、Active跨界休旅以及五門掀背車型一同進行試駕體驗。關於上一篇關於小改款Focus於台中麗寶賽車場的試駕體驗，可以參考本篇文章：Ford Focus 小改款麗寶賽道試駕｜旅行車支線誕生，瑕不掩瑜的戰力提升！雖然歐洲福特已在去年推出了小改款Focus，台灣則是在今年2月才正式推出小改款車型，想必許多網友所關心的是小改款前後的Focus究竟有哪些差異？先來談談車型編成方面，就如文前所說的，小改款Focus取消了四門房車版本，不過也因此新增了旅行車款式，我認為四門房車在國內新車市場趨於式微是不爭的事實，國產車市賣得最好的兩款房車Toyota Corolla Altis以及Nissan Sentra的產品調性又比較接近會購買房車消費者的口味，偏向運動化設定的Focus四門版本自然在定位上就難免與五門掀背車款重疊，取消本車型的販售也相當合理。而在車型編成部分，小改款Focus旅行車與五門掀背車各有三個等級配置，分別是X、ST-Line X與ST-Line Vignale，跨界休旅Active車型則是X與Vignale兩種等級配置；其中旅行車與五門掀背的車型等級名稱雖然相同，但如果仔細看原廠規格表就會發現，小改款Focus旅行車與Active的懸吊系統一律為前麥花臣、後多連桿配置，不過五門掀背版本則只有高規的ST-Line Vignale採用前麥花臣、後多連桿配置，另外兩個等級則是後扭力樑配置，其它關於底盤的配置內容還有只要車型掛上ST-Line的等級，懸吊系統皆降低10mm，而Active車型則是有較高的底盤離地高度（離地高度為163mm）。看到上面的介紹，恐怕網友們一時還分不清楚，所以接下來我們分別跟各位進行詳細介紹；首先是國內首度登場的「國產版」Focus旅行車，為何要特別強調國產版三字？因為先前就已引進過Focus ST旅行車，不過對於購車預算有限或是動力需求沒這麼多的消費者來說，此回推出的國產版旅行車就可滿足當初說「出旅行車就買」的車迷們。Focus旅行車的車長明顯比五門掀背車型多了一截，旅行車的車長為4672mm，五門掀背則是4392mm，也因軸距設定同為2700mm，所以視覺上就會明顯感覺到旅行車多了一截車尾。這次試駕的等級為ST-Line Vignale，與同車系中的ST-Line X等級相比，外型方面還是有些地方不太一樣，例如頭燈配備了Matrix LED矩陣式動態照明系統，LED日行燈的樣式也更為搶眼，ST-Line空力套件的前氣壩採用鉻緞面造型，尾燈則是LED型式，另外就是本車所採用的「荒島藍(Desert Island Blue」車色，亦是ST-Line Vignale等級才能選用的專屬配色。ST-Line Vignale等級配備專屬ST Edition旋壓輕量性能鋁圈，並搭配紅色煞車卡鉗，視覺上更顯性能風格，原廠配胎採用235/40R18尺寸的Michelin Pilot Sport 4性能街胎。而入門的X等級車型，則是搭配205/60R16尺寸輪胎。旅行車三個等級皆標配車頂行李架，如果想要「背書包」或是延伸裝載一些車頂套件也是很方便的，對於經常開車露營的車主來...