到處爬文..吸收車訊...
看到一個我蠻驚訝的訊息..（也可能是我少見多怪）
I-MAX 的第三排座椅背說是木板（三夾板？）的...
這樣的設計...是正常的嗎？
不知道對 I-MAX 有興趣..以及已經擁有的車主..
您是否知道呢？
個人積分：19分
文章編號：19982911
個人積分：19分
文章編號：19983013
個人積分：35分
文章編號：19983053
個人積分：40分
文章編號：19983090
個人積分：79分
文章編號：19983290
個人積分：211分
文章編號：19983837
個人積分：69分
文章編號：19985161
shin0208 wrote:
Fiesta因為是德國進口的, 所以一定是鋼板,...(恕刪)
不是這樣二分法那麼單純的，這車用鋼板的很重要理由之一是為了「防穿刺」
因為無尾掀背車必須更考慮遭追撞時後座乘客的安全性
雖然只是一部國民車，不過鍍鋅鋼板沒加層布包起來確實很容易給人costdown的感覺
這點日系車就聰明多了，就算座椅結構再如何不堪摧枯拉朽，也不忘包得漂漂亮亮的
歐系車其實所謂的安全都是建構在一些小細節上，某些德系車更有一些日系愛用者很難認同的頑固設計
萬年不改的椅背調整旋把機構、中控台堅持不在視線水平以下的出現顯示幕、永遠讓人找不到的中控鎖開關位置、獨立旋鈕式的大燈開關...
以前的Opel在這方面就很堅持(後來吃到美國人的口水後現在慢慢不堅持了
)這些都很容易成為被日系車突破的"設計缺陷"
個人積分：20分
文章編號：20021344
