請教各位大大:
我的FOCUS是今年七月底未改款的車型,牽車以來只發現油表有問題,問過原廠答覆是說加油浮筒只要運作正常油表指針有動都屬正常,我只是納悶,我開過很多種車只有這次油表怪怪的,因為一般只要加滿油不管是加到漏出來或是油槍跳停,都需開到一定的里程才會下降,但是我這台開過三、四十公里就下降一格會不會有點誇張,昨天加滿油(油表跳停)開回家不到一公里,今天看油表下降快一格,版上各位大大你們的車會這樣嘛!
FOCUS油表問題
FOCUS油表問題
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加到滿算40公升好了然後油表0-1把他分成8小格.一小格等於5公升
開了40公里掉一格.等於一公升跑8公里..很正常呀 哪有啥問題
不賭不知時運到...不滾不知身體好
我的是今年九月買的也會有這種感覺
只不過 他加油燈顯示以後
至少還有十幾公升的油

上次加油燈亮了以後
我只加了40公升就滿了
油箱設計好像55公升吧~

jason591011 wrote:
請教各位大大:我的F...(恕刪)


有可能是浮筒問題...


回廠檢查...較重要...


有問題 本來就要處理...


事先預防比事後補救會好一點



阿良~~!!
油箱油量的量測是以浮筒的高低位置差, 反應成不同的電阻值, 再換算對應成指針的位置.而為了防止行車時的晃動造成指針飄移現象, 會加上阻尼機制, 使油錶指針反應較為鈍化, 所以剛加完油後, 不見得會馬上看到指針反應在最準確的點.我個人的經驗 (2007/10 TDCi 6MT) 是, 加完油後停車靜置個大半天或一天後, 下一次發動時就正常了.

但是, 以上的經驗不代表您不必去檢查油錶及浮筒, 比較正確的作法是請技師分開檢查指油錶及浮筒兩個部分, 看是油錶指針系統的電路及程式 (如果是用程式作阻尼計算的話... 您可以想像例如移動平均法) 不正常, 或者是浮筒的位差反應真的不正常.

印象中, 過去曾有 FOCUS TDCi 車友因為油錶, 鬧上水果媒體, 最後好像是退車處理... 該案例印象中是油錶確實很不準, 有興趣您可以到友站 F club 找找過去的老文章.題外話, 多培養自己具有豐富的車輛機械/電機知識總是好的, 對於判斷問題加減有幫助.

要說 FOCUS TDCi 油錶不準嘛... 小弟個人倒不覺得不準, 我開這手排版滿三年了, 電腦計算的殘餘里程值都沒造成我錯判殘油量顧路的情況, 但是剛加完油的瞬間, 油錶向來都不會馬上昇到頂, 供您參考看看.
可以到 FSC 找小弟發的文

小弟回廠保固 解決了

白北極熊 wrote:
可以到 FSC 找小...(恕刪)


噢! 謝謝~ 那我的資訊 lag 太多了...
(唉, 我好久沒回 FSC 看看老朋友了... )
開了30-40公里下降一格...正常壓~
如果開不到一公里就下降一格..
應該回原廠檢查唄!!
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