換FORD這次要推出柴油車了.....

福特的FOCUS TDCI網頁

網頁資訊滿多的, 可以大概了解TDCi這個葫蘆裡面賣什麼藥
引擎的設定上, 感覺就和現在已經在跑的Tucson VG Turbo差不多, 都是CRDi + 可變葉片渦輪

套用網頁的資訊, 跑100km也要4.6L...

而當初Lupo TDI創下的紀錄是100km/3L
假如廠商有那個心, 搞出一個和Lupo同級甚至定位高一等的車, Lupo TDI的紀錄應該是有機會被打破
資深好人~
2006-08-13 13:45 #1
ddt999 wrote:
福特的FOCUS TDCI網頁

網頁資訊滿多的, 可以大概了解TDCi這個葫蘆裡面賣什麼藥
引擎的設定上, 感覺就和現在已經在跑的Tucson VG Turbo差不多, 都是CRDi + 可變葉片渦輪

套用網頁的資訊, 跑100km也要4.6L...

而當初Lupo TDI創下的紀錄是100km/3L
假如廠商有那個心, 搞出一個和Lupo同級甚至定位高一等的車, Lupo TDI的紀錄應該是有機會被打破


經濟部能源局測出來的結果好像不是這樣耶!

不知道因為這網頁資訊而已經去下訂購買TDCi的人可不可以去告福特廣告不實呀?



擷取自福特網站FOCUS TDCi 介紹網頁

TDCi很棒,新的柴油科技
但FOCUS被一堆車主罵: 活的悽慘,修的痛快 (請參考YAHOO FORD版)
所以還是等別人行駛一段時間,又出手自排(手排:家人尤其女性不會開)再決定
要不要下手買
期盼開球,一桿進洞
想不到 寶獅207這麼省油...平均20多~~~
哈~~來亂的...[冒汗]
advantage wrote:
經濟部能源局測出來的...(恕刪)


不過看經濟部能源局的資料...
小弟忽然對標誌207 HDi的柴油油耗數據相當感興趣

這.....平均可以跑到每公升20公里的油耗
太黯然~~太銷魂了

圖片是英國版的207型錄剪下來的


小弟當過206掛牌掛名的一日車主..(目前是還有一台5MT 的206可開啦)
對206的後繼車的油耗表現能這麼優異
真是又納入未來換車的選擇之一
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