各位大大,小弟不材,之前於yahoo的汽車簡介上有說到,2008年款有將ESP取消
想請問大大,2008年款的柴莽是否真的沒有ESP呢?
因為小弟最近在福特金標準看了台二手柴莽,問金標準的人員,結果他也不知= ="
還有這一台有哪些需要特別注意的地方嗎?謝謝各位大大
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ilw923 wrote:
各位大大,小弟不材,...(恕刪)


08年~09年小改增配款推出以前~
是柴蟒一律標配ESP~
2.3汽蟒則全數無此配備!
謝謝大大的指教^^
不過汽油版的怎麼會想把ESP拿掉
單純就為了操控嗎??
不知道是否屬實,之前聽業務說是因為柴莽扭力大所以需要!!
汽莽扭力小不需要....
不過,應該是唬爛的= =

ilw923 wrote:
謝謝大大的指教^^不...(恕刪)


因為早期的2.3汽油款~是舊引擎~
不論在馬力/扭力等動力表現~
都與目前市售2.0~2.4自然進氣NA車表現差不多水準~
動力數據並不亮眼~

在國內~純粹就是福特用來打國人習慣的汽油車傳統又低價的市場!
為了控制成本~及動力匹配上的不搭嘎~
所以不免優先考慮捨棄昂貴的ESP搭載成本~


不過~這是2.3汽油引擎~

而現在的ECO 渦輪增壓引擎~就都全面有搭載~以符合大動力輸出特性的底盤安全所需!


2.3汽油引擎~可以說是現行4代蟒唯一沒搭載此配備的車款~
也是銷量最沒貢獻值的產品~

而它的存在~
純粹只是六和認為柴油款大蟒銷量沒有很起眼~
國人應該還是較喜歡汽油車~
所以柴款產品~就越來越高不可攀~
主力反投ECO~

而原本低階入門的2.3汽蟒+2.0柴莽~
就只留下2.3汽蟒~
柴蟒低階入門88萬款全面取消~


我只能說~福特又走錯一步棋~
2.3仍然毫無貢獻值可言~
ECO仍不足以撼動目前國內NA2.0~2.5級距的它牌產品~
但它的走勢~反而鯨吞掉自家07~09年來柴引推陳所下的市場耕耘~

各位大大好,小弟今天已到車行看2008年版的柴莽頂極版
它是和運公司的租車,前車主為公司老板,因為3年租期已到,所以換車
車況公里數約46xxx,領牌時間為2008年6月,出廠是5月,車商開價66~67萬左右
想請教各位大大,柴莽會不好養嗎?更換零件或是保養費用真的會蠻多的嗎?
或是有哪些需要特別注意的地方嗎?
請各位大大不吝指教!!謝謝
謝謝阿福大大的提供超級棒的資料~~
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