今天回原廠做12萬保養,還是沒有叫我換正時皮帶,到底是保養廠疏忽還是還不用換,不過今天換了一堆油水及柴油濾芯價錢還是不親民,共花了9219元!
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如果沒有錯的話~~應該是鍊條的了~~
柴油車是沒有正時皮帶的喔

kyk650828 wrote:
今天回原廠做12萬保...(共花了9219元!恕刪)


大大有否換特殊部品,...
傷荷包阿!!!
還是皮帶QQ"
如果沒記錯的話
車主手冊好像寫10萬換
不過有些會建議8萬換
可是手冊上有列出正時皮帶更換的里程數,且技師也告知柴蟒是正時皮帶而非鍊條!

慢慢哥 wrote:
如果沒有錯的...(恕刪)
柴油車沒有正時皮帶
因為不用點火
只有起發機和壓縮機的皮帶
泰友空~~阿杰
cafjazz wrote:
柴油車沒有正時皮帶
因為不用點火
只有起發機和壓縮機的皮帶


你在說甚麼?-_-

柴油車一樣有汽門要進氣、排氣啊!正時皮帶、鍊條是曲軸用來帶動凸輪軸去驅動汽門,跟有沒有火星塞一點關係也沒有,就算是汽油車靠火星塞點火,用曲軸感知器就可以知道各汽缸活塞位置,搭配其他感知器就可以決定點火時間,要可變汽門,那複雜一點,但仍需要鍊條或皮帶去拉凸輪軸,或是驅動凸輪軸的系統。

cafjazz wrote:
柴油車沒有正時皮帶...(恕刪)


別害到人以為不用換
柴油車不用火星塞點火
但是還是有進排氣門,還是有"時規皮帶",英文是Timing Belt
因為在國內以汽油車款為主
汽油車款的時規皮帶還跟點火正時有關,所以一般跟著統稱正時皮帶

以歐福的的零件規範,TDCi的時規皮帶是125,000miles才需更換
換算成公里是20萬公里左右......
如果真的很怕很怕,安全系數抓一倍→10萬公里換掉
如果心臟大一點,就12萬公里再換吧
(印象中在FSC有人撐到12萬公里拆開看,皮帶狀況還不錯的)

哇靠~~拜託一下
竟然會出現兩位寫出~~~柴油車無"正時皮帶"~~~的字眼
真的昏倒...............

依照設計不同
柴油車有使用"正時皮帶"或者"正時鍊條"等設計

煩請車主別吝嗇張開您的金口~~詢問一下技師



慢慢哥 wrote:
如果沒有錯的話~~應該是鍊條的了~~
柴油車是沒有正時皮帶的喔


用皮帶或鍊條純粹看車廠設計啦,Focus TDCi 確定是皮帶,因為車主手冊有寫,五年或十萬公里更換,還特別括號柴油車三個字,這樣看起來汽油版的 focus 應該是鍊條了,找一下網路資料也是如此。

Mondeo TDCi 確定是皮帶,ecoboost 有人說是皮帶,但我沒這台車不清楚。XD
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