柴蟒到底幾萬該換正時皮帶

其實TDCI有皮帶也有鏈條說!~~正時皮帶呢!是汽門正時的呦...控制點火正時的東西叫做分電盤...
汽油引擎的正時皮帶也是在帶動凸輪軸去控制汽門,TDCI柴油引擎呢!~~是靠皮帶去傳動一支凸輪軸...
然後裡面再用鏈條去傳動另一支凸輪軸,因為是雙凸輪軸...
其實我比較好奇樓主換了那些東西要花這樣多,工單方便貼一下嗎!

jason6356 wrote:
其實我比較好奇樓主換...(恕刪)


應該是多了變速箱油吧,
大約4千左右。
FSC裡有小黃車友
撐到23萬km左右才換
所以歐福規範20萬km或10年更換應該在台灣也適用
同樣材質的皮帶
如果到了原廠口中所謂台灣惡劣的行車環境
壽命就縮減一半
那也真的太扯了
十多萬公里差不多要換了,跟它拚運氣値得嗎?

萬一皮帯断在高速公路或山道轉彎處。刹車、轉向全無~~光坐拖吊費搞不好就可以換ー條了。

台灣一般人家開一台車終其最多只換三次正時皮帯後(20~30萬公里)就差不多時間又換新車。

不必要省這吧

CrazyShark wrote:
應該是多了變速箱油吧...(恕刪)

變速箱油不是才一千多??
九千多很簡單阿
機油,空氣濾清器 柴油濾清器
煞車盤清洗 冷排清洗
冷氣清洗 巴拉巴拉的一堆
大概就九千多了....
不懂引擎還上來回覆,回去讀點書在上來回覆,沒火星塞不用正時皮帶,我真想笑
我比較怕死10萬就換了

KITV-BELT=6張小朋友

工錢=2.5張小朋友

貴到爆
上次為原廠保養時,詢問Focus TDCi需要更換時規皮帶的週期,技師的建議是10萬公里更換;

而汽油版的才是使用鏈條帶動。

個人是覺得原廠把耗材更換安全係數捉很高,當然業績也會不錯,

我是想12萬要留車半天更換齒輪油時,再一起換掉時規皮帶。
原廠什麼都減平,
否則他們吃什麼?
小弟完全依車主手冊指示做
機油也是一萬公里
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