CAMRY HYBRID真的節能,但是省到荷包嗎? 再仔細想想...(新增汽柴油比較)

油電車不只是光為了省錢吧?
最主要的不是可以節能減碳?再過沒多少的日子等汽油耗盡時有個替代的行車方式,現在的油電車並不盛行主因就是大眾還無法接受它的價位,我雖然不喜歡T牌車但畢竟它是高市場佔有率,帶頭油電車比起其它車廠來說更能讓消費者買單,一旦可以大量生產零件自然可降低費用,這樣才能讓節能車達到普及化~
買HYBRID要省的是油,不是錢。

不是每個人那麼看重錢的。
這有甚麼需要想的???????????一定是選擇油電車啊!柴油一聽到就認為那是貨車的感覺很LOW喔!
台灣人買車的思維真的很好笑
不管是柴油車或油電車
車廠致力於開發這類車種
一開始的目的本來就不是為了性能和幫消費者省錢
如果要省錢 車廠大可把研發經費省下來
台灣人環保的觀念還只停留在資源回收而已
難道還沒意識到地球快不能住人了嗎

nelsonliu0323 wrote:
您忘了一件很重要的事~~~市區油耗
油電車在市區油耗是會高於平均油耗很多(30.9km/l以上)...(恕刪)

不要再拿我們能源局搞笑的測試數據來說了
實際上油電車在市區的油耗大約在18.x~19.x,沒有到30那麼神
之前其他大樓很多大大都說過了
這種題目論述,在柴油小車剛上市也似曾相似~哈哈
車子當然是越做越好~~~~~~~~

剛出來當然貴
試想
客人買了之後不滿意
廠商會去改
畢竟有需求就有市場
對方是口袋比較深的人

漸漸被口袋比較深的人罵完(
技術比較精實平民大眾化(問題改了差不多了XD)

純電車
我想遲早的
畢竟有需求就有市場
難得有好幾個有這麼偉大的情操為這個地球擔心,但是我想絕大多數人肯定不是這麼想的.
有這樣偉大的情操的人更不應該買車,反而是要善用大眾交通工具.
我很尊敬環保人士但請不要淪落成為嘴泡一族.

我等世間俗人只能挑划算的車子買,價格當然是一個最重要考量因素.
商品價格及後續費用也絕對是一般人所考慮的重點.

車商推出大眾化新車型也是針對價格與性能來吸引買家.
車商是以賺錢為目的,所以也不用把他太美化了.

一開始我也是認為HyBrid是個很棒的東西,Prius C很吸引人所以才會去做評估.
FIT,Insight和CRZ我也親自去看過我也認為H的油電不比T的好...(而且價格偏硬)
而配備真的是每個人見解不同在01上也是吵翻天.
像是這種塑料感蠻重的中控台

簡單又不華麗的儀表板

不也是賣的價格蠻高的.

現在只是在找小車,目的就是為了省點錢.
當然板上很多不在乎錢的請跳過此篇囉...
最後還是要看Fiesta及Prius C正式推出後再做取捨囉..
免責聲明:以上言論為玩笑話,亦不代表本人真實意圖。 本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
節能減碳好嗎.....保護生活的環境....以這價位應該不過分吧
能源局公佈的油耗資料
Camry Hybrid
市區油耗 32.28 km/l
高速油耗 15.75 km/l
平均油耗 19.4 km/l

Prius
市區油耗 26.06 km/l
高速油耗 26.57 km/l
平均油耗 26.3 km/l

01上Prius車主公佈的市區實際油耗
該Prius市區實際油耗是21.28 km/L
那.....能源局公佈的市區油耗資料為26 km/L的都能跑出21 km/L了
請問....您說Camry Hybrid的市區油耗只能跑出18、19的理論是從何而來?
請拿出佐證資料吧!!!

bakafish wrote:
不要再拿我們能源局搞笑的測試數據來說了
實際上油電車在市區的油耗大約在18.x~19.x,沒有到30那麼神
之前其他大樓很多大大都說過了
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