Ford - TIERRA 一檔換二檔震動的迷思 - 汽車

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TIERRA 一檔換二檔震動的迷思

TIERRA 換檔的震動一直以來都是很多人百思不解的一個問題
也很多人嘗試過很多種方法卻都沒有辦法完全的解決掉
不過在四~五個月前,小弟到幼稚園同學開的保養廠跟他一起研究這個問題
順便換電瓶,結果換了電瓶之後車卻發不起來
他說應該是換了電瓶後,感應空氣流量的感應器變靈敏了
所以就把整個進氣系統清了一下,還把控制進氣流量的螺絲放鬆讓進氣量變大
後來車子發動了
開的時候換檔的震動也沒了
後來想一想,清理過進氣系統都會正常一陣子,過一個月後就會開始又震動起來
所以也沒有去很在意他
但是過一個月後我就持續有在注意車子換檔的震動
發現已經到了下一次的保養時間了(我一萬保一次)卻不見任何的換檔震動
跟以往的情況不一樣
所以又回去跟朋友討論了一下,結論可能就是原廠設定的進氣量可能設計的太小
導致進氣不足,所以產生震動
本來一開始就想PO上來給各位車友試試看的
不過因為不是很確定所以才等了快半年才上來跟大家分享
現在我的車一檔換二檔還是一樣順到暴
也不會轉數拉高了還要自己放腳才會換二檔

所以還是有一檔換二檔震動的問題的車友們
建議你們可以去試試看把進氣量調大一些些試試看
螺絲是一字還是十字我也忘了,因為這裡平常沒在清積了粉多碳
很難轉開所以是用尖嘴鉗插進去才轉動
圖裡的紅色圈圈就是螺絲的位子,那是一個洞不好看到螺絲


勛-XT wrote:
TIERRA 換檔的...(恕刪)

這台車的通病有不少.但也很好查.上網一查你就知道....
空氣流量計要清(異常).凸輪軸感知器(消磁失效).考爾(點火異常)等...

勛-XT wrote:
他說應該是換了電瓶後,感應空氣流量的感應器變靈敏了
所以就把整個進氣系統清了一下,還把控制進氣流量的螺絲放鬆讓進氣量變大.(恕刪)


你要不要找專業一點的技師呀. 看你寫的這段. 換電瓶可以讓感應器變靈敏.
真是頭一次聽到.

ntutomcat wrote:
你要不要找專業一點的...(恕刪)

的確.這應該跟換不換電瓶沒有關係.如過有關係我電瓶掛後已經換過2顆了也沒改善過呀..
頂多是斷電後電腦的駕駛記憶歸0.導致換檔時機不同了吧....
還有這型車的怠速會不穩也是通病.定期清一清流量計後.會改善一點.但沒多久又一樣了...
我也是對感應器這點有疑問啦~~~

不過把空氣流量重新調整過確實有差
不是清積碳就好喔
因為我以前也是只有清積碳,也是會好一陣子
但頂多一個多月就開始會換檔震動
這次是直接去插那個洞調整進氣量都快半年沒清還是一樣沒震動喔

反正就只是分享一下經驗
沒試過的會有疑問或不相信也是正常的
圖片中的那個螺絲應該是調怠速高低的。

以我開tierra 十多年的經驗來說,換好一點的自排油可以將換檔的震動降低很多,我用嘉實多的 Transmax Z超過十萬公里了,還不錯用。
我的不明原因改善,里程13萬多
1. 上次保養時因怠速抖動過大,保養廠說考耳壞掉所以換了
2. 改用國光5M/50賽車級SN機油
3. 現在停車再開都是油門大力踩下去,我覺得Tierra油門靈敏度很差,輕輕踩的他就搞不清楚要從1檔開始跑,容易有頓挫感且加速差,還比較耗油。

P.S. 我的經驗是高速公路出收費站後那樣的油門踩法,根本不會有頓挫感。
TO: 山德
換好一點的油我試過很多次,但是也只有剛換那一陣子會好而已
久了之後還是會開始震動
調整了那顆螺絲之後,現在換大潤發特價的金Q 99元的那種也不會震了

TO: wrote8
我現在不管怎麼踩油門,他換檔都是一樣順喔
我的Tierra 快要跑18萬了
經驗是換檔只要在某一個轉速
振動就會很輕微
但是每次催油門讓轉速上升的力道很難抓
所以還是會有振動

那個螺絲應該是調整怠速的沒錯
但是調怠速還需要將電腦TEN和GND跨接才有效
以免電腦讓怠速馬達介入

以下是別人的網誌
參考看看
清理節氣門
Just do it !

content88 wrote:
我的Tierra 快...(恕刪)

哈哈~我就是這樣子清過也調整過螺絲才完全好的
不過主要應該還是調螺絲
因為之前不知道清過多少次了
只要過一陣子就會恢復震動

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