和 Volvo 共用底盤 ... 是真的嗎?


這輩子最愛只有妳 wrote:
Volvo這種價位的對手不是2B1A嗎
什麼時候淪落到拿來打國產車了...(恕刪)


嚴格講起來, 這幾年 Volvo 的價格真的是佛心來的
曾幾何時可以用頂級國產車價再加個20萬~30萬就可以買到瑞典或比利時進口的車, 掛 Volvo, 還有完善的安全配備? 跟1A2B比我覺得還不至於, 售價與性能還是有差, 但至少 Volvo 的車還算物有所值


冬天不洗澡 wrote:
高速穩定不正是歐系車...並非人人都是賽車手,你用時速七八十過彎,哪台前驅車不推頭的...小肥小佛?別鬧了老大...(恕刪)


有阿, 106/206/Clio/K6 hatchback 這些都是前驅, 開得好不但不推頭, 過彎還會小狗撒尿舉腳尾巴往前甩

還有你太小看 Fiesta 了



樓歪了~ 還是回歸到 "Ford 是否跟 Volvo 共用底盤" 這件事~

答案是: 有平台資源共享, 但是沒有所謂的 "共用底盤"; 阿如果有人要擴大解釋說 platform sharing 就是共享底盤...那~ 也就隨人歡喜 反正 platform sharing 本來就是一個 umbrella term

帥竣 wrote:
我朋友開一台Golf 1.6 TL,一天到晚跟我說他那台是AUDI(恕刪)

他眼睛是不是花了= =?

christotp wrote:
結論福特的底盤是3合1底盤@@
似乎挺威的(恕刪)

價格還比同等級的t牌a車h牌C車n牌b車便宜

但是居然賣輸使用拖曳臂的altis...還真是台灣人不識貨...
MotoNTG wrote:
嚴格講起來, 這幾年...(恕刪)


其實用"共用平台"這個名詞應該會比"共用底盤"好一些...很多同平台的車...最後調教出來都不一樣阿...不過以對岸很火紅的別克君威 君越 雪佛蘭邁銳寶來說...都是同平台出來的...但是結果卻不太相同...相信還有很多類似的例子...

AndroidHTC wrote:
他眼睛是不是花了= ...(恕刪)


可能他覺得福斯的車跟奧迪一樣猛...

Brian全兄 wrote:
可能他覺得福斯的車跟...(恕刪)


其實也不完全錯啦, A5/PQ35 平台本來就包山包海做了很多不同的車出來; Golf, G-Plus, A3, TT, Touran, Caddy, Octavia, Jetta, Eos, Tiguan, Scirocco, Yeti, Q3, Beetle

前面也講過了, 懸吊 geometry, 用料, 真正的底盤設計 + 強化 造就了彎道強者如 TT/Scirocco 跟輕越野 X-over Tiguan/Q3 還有大肚量的 Caddy/Touran 都算系出同門
的確是技術平台相互支援的一種共用機制
所以集團旗下品牌多就是有這種好處
tanabe212000 wrote:
原來Focus和Vo...(恕刪)


可以再貼一張馬三的
也是一模一樣 XDDD
不管VOLVO的產品好壞 真的不少車廠共用
以引擎來說 雖然都是標誌車廠提供
但真的JAGUAR/ROVER/VOLVO/FORD 多少都有使用
其實 FORD以國產價格 提供接近歐系車的設計
CP值真的不錯 只是銷售手法不同 銷售量就見仁見智
VOLVO定位會比較高級一些 當然用料FORD還是會偷一些
但整體來說 FORD車系的車款 兼顧省油 舒適 隔音 操控 安全
真的是不錯的選擇 我也是前任柴莽車主 路上也越來越多MONDEO
每次看到 就想到開了一年多柴莽 好車一部 也高興識貨的人越來越多

柴莽/汽莽 除了車身尺寸比較不吃香 其他的我都覺得不輸進口車
這個月將柴莽送給弟弟開(一年車 公里數18000KM)
因為老弟還在開那 個人認為極不安全的VIOS
我每開一次 狗幹一次 真是很不喜歡T牌底盤/內裝設計
(VIOS ALTIS CAMRY我都短時間開過 最少也有15天)
全家大小三人中北部來回固定跑 柴莽安全多了 也比較省油
賺了點錢 就保護一下家人的安全最重要 因為錢在賺就有
自己換了台MINI爽一下 但重點來了 說說我的心得

有點懷念柴蟒的低速扭力 雖然MINI也有20多公斤/184匹馬力
但畢竟是汽油車 除非油門重踩 不然 還是柴莽好開
油耗柴莽好一些 但舒適度 柴莽比較優
因為車台底盤設計不錯 至少跟不少日系車比 是算好很多
MINI 操控很優 底盤偏硬朗 所以胚起來比較爽
但柴莽胚起來 也有不少爽度 只要抓住要領
隔音 柴莽原廠輪胎比較吵 但隔音不錯 輪胎換掉會更好
相對MINI的輪胎噪音 卻有過之而無不及 這是唯一有點無法接受
配備 柴莽比較好 MINI大概就是賣那底盤動力及外型內裝設計
但價格 幾乎差一倍 開過不下15部車 日係歐系都有
認真說 FORD車系不少是好車 但後勤及銷售真的要加強



文章分享
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)