柴油車維修比較貴?

樓主,你不會跟你姊說,買汽油車,故障了你姊要全包,這樣就買汽油的(開玩笑的)
其實問一下是那家中大型維修廠,這樣就知道那家技術還好(計對柴油的)
保養來說就像前幾位說的,自己買的機油,機油濾心,柴油濾心,空氣濾網來說,其它回原廠保養不會太貴
另外維修,沒修過,那知道什麼貴,只是你會愛上柴油的動力,平平是車子,平平110公里來說,你還會想加速的感覺,不要去對還沒發生的事情預設要花少錢,買車,好好講,為車子搞的這麼不愉快,不值得

sonner wrote:
題外話....話說
不知道有沒有中古50萬左右..油耗跟柴油車接近(平均約17~18左右)...載貨空間又不錯大的汽油車..(小鴨Swift.Fit,GOIF那種迷你掀背車就太小了.大約像FOCUS ISAMU5D 後面那樣的空間就夠了..




5x萬可以買的到 MK3 Focus 1.6L 4D, 平均歐規油耗有15KM/L (等於美規將近17KM/L), 但是不會有柴油車那麼省.

台灣銷售的 Isamu 5D 其實是旅行車款, 所以後車廂空間相對的大, 可惜現在台灣比較沒有平價的旅行車, 或許可以考慮 Colt Plus, 在小掀背車裡, 行李箱空間算比較大的, 油耗也還不錯, 價錢也是5x萬.

一個比較好奇的問題, 你提到 Golf 空間太小, 但是卻是要買 Focus, 在空間來說 Golf 跟 Focus 應該是大同小異吧?




sonner wrote:
剛剛跟我2姊吵了起來...(恕刪)


柴油車維修及保養貴一些,但油錢省一些。
一來一回之下,跟汽油車相比。柴油車還是省一點。
如果喜歡的話,還是可以入手的。
畢竟扭力大帶來的魅力真的很讚。
家中的柴油車上了18吋框,完全不會重拖丫。
油耗似乎也沒有因為上了18吋框而耗油些 ,沒啥感覺。
但有一次渦輪漏油就花了不少錢修,倒是真的。
其它的就是電瓶要注意這樣而已。還沒修過大條的錢。

sonner wrote:
剛剛跟我2姊吵了起來...(恕刪)


她說我們家這麼倒楣..什麼事都會發生..別人不會壞不代表我們不會壞

光以這句話來講,
建議你姊做什麼都要小心,
包含吃飯洗澡喝水,
尤其是呼吸(這個次數最多
柴油車只要沒發生


引擎、渦輪
變速箱
啟動馬達
噴油嘴
柴油高壓幫浦

這幾樣故障,那用車成本會比你原來的1.6汽油車省!
柴油引擎壽命約有 80萬公里
汽油引擎壽命約有 40萬公里

但這都是好好保養的前提下的理想數字,但不管是柴油車或汽油車,
車子零件這種東西哪有不會壞的呢?
小弟也是在遲疑是否要買柴油車,或許真如板上各位大大所說柴油引擎已經今非昔比,但最在意的並非保養所多出的那一點小錢,擔心的是台灣組裝的技術與後續保修的功力,在01上看到的個案可能真是個案,只是如果車上載著一家大小風光地出門,而車子卻不聽使喚的出狀況導致拋錨,那樣的情景真會讓人擔心,不知版上的各位先進有推薦的團體或網站能讓小弟再多做一些功課嗎?感激不盡
一般新車沒超過8年你根本看不出來車市維修便宜或貴也不容易知道到底耐不耐用
而維修便宜最主要是看修車廠制訂價格跟原廠停產以後的零件價格
通常市占率不高的車零件會偏貴這是常識也有很多不定因素需要衡量不能光只考慮汽油或柴油哪一個省!

買中古車來評論耐用不耐用我想不用想的太美吧?真的非常好前車主一定有賣掉的原因
姑且原因不追究..不管TDCI或汽油都會以車況為主
買中古車還是得靠幾分運氣..即使再厲害的師傅多多少少會看走眼!

否則台灣那麼多泡水車哪裡去了?現在台灣車市也是可以把泡水車弄到你根本聞不出看不出


考慮新車汽油的話01上面不是有一台三菱測試油耗很不錯的嗎?

sonner wrote:
剛剛跟我2姊吵了起來...(恕刪)


一年里程數這麼高~ 換作是我想都不用想直接買柴油!

最候一定是柴油比較省錢!

民間修車廠 很多功夫不到不會修柴油車 只會用換零件的方式來修 所以他才會說很花錢!!!

民間技師到底是被日系國產車慣壞了....還是素質關係?

聽聽意見 但別被唬的傻傻的~


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