但之後幾個星期假日都排滿了行程，只好向艾維士承德門市預約4/13試乘
經過漫長的等待，出發前一周直到出發日仍然持續下雨，
雨天要逛景點也是頗麻煩的，只好來趟純試駕不旅遊之旅
既然要純試駕，當然要挑有挑戰性的山道，中橫南橫都太遠，首選就北橫吧!!!
4/13一早十點到艾維士承德門市取車後，就開車回南港載我家女王
因為太期待駕馭FOCUS的感覺，竟然忘了先把里程紀錄起來
回到南港家才開始拍攝相關紀錄
本車累積里程4799KM，可行駛里程568KM
再來就是本人和愛駒合照，後面是可愛的家!!!
簡單介紹一下中控台，SONY音響組，設計的很時尚
稍微研究它的功能，連結手機後可以撥接電話、還可以藍芽播放手機裡的音樂
方向盤分成四個操控區域，
1、左上：操控儀表板上的螢幕，內容有旅程電腦、設定、系統檢測，諸如平均油耗、平均速度、剩餘里程、車外溫度、油量不足顯示、車門未關顯示、Eco Mode資訊顯示以及SYNC資訊顯示等完整資訊。
2、右上：操控SONY播放機上的螢幕，可切換電台頻道，接聽電話等
3、左下：定速巡航系統同時整合了速度限制功能，每次操控定速，就覺得很像在玩賽車。
4、右下：藍芽通訊系統控制，調整聲音大小、選換電台頻道等
駕駛座旁的控制，找半天找不到怎麼鎖全車的門><
左前方出風口下面有個圓形的東西，竟然是控制車頭車尾燈的開關，放在那邊整個很不習慣，開車時進隧道要開大燈，手要伸比較長去轉開關
排檔桿，大家都說換檔按鈕設計在排檔桿上很難按，我是覺得還好，可能我也沒開過設計在方向盤上的車款，無從比較
排檔桿附近找不到可以放智慧型手機的地方，下面那個應該只是放零錢的吧
看來手機只能乖乖的放在這個盒子裡面了，也好，這樣開車也不會吃罰單
有天窗感覺好像還不錯，可是一直下雨，就沒去用它，無法感受她的好壞
女王一上車依舊繼續玩她的Candy Crush，完全沒發覺我的熱血奔騰，我只好繼續自嗨
大家都說後座是FORD為人詬病的地方，可能我只有170cm的關係，所以決的空間還夠，椅背也不會太挺太硬；要軟，我回家裡坐Italsofa沙發才軟咧
從南港上蔣渭水高速公路很快就到了宜蘭頭城的烏石港
天氣依舊不佳，也沒打算進去逛博物館，簡單照個幾張像片就閃了
鯨魚與小佛
這間甚麼來的？？浮出水面博物館，我忘了
鯨魚再次像小佛致敬
同事一直說到頭城要去吃甚麼阿宗芋甚麼冰，天後不佳，兩個人吃一杯就好了
吃玩都快三點了，女王說沒吃過卜肉，前往三星甚麼那間很有名，美真香還是味真香卜肉店
出發沒多久我家女王不自覺就睡著了
進入台七線後，我那股血脈噴張的熱血油然而生，
反正不是自己的車油門就給它採下去了，突然間。。。。。。。。。
女王睡眼惺忪：是上高速公路了嗎？
我：耶。。。。。。。。。沒有阿
女王：那怎麼開那麼快
我：這個。。。。。。。。
女王把椅背調直後：啊!!!!!山路你給我開這麼快
我：起碼我開的很穩，讓你覺得是在高速公路上耶
不知道是車子太穩還是我開車技巧太好，可以讓剛睡醒的女王以為我是再開高速公路
三星看了一下卜肉和阿婆蔥油餅後，已經下午三點半了
天候不佳又很怕天黑還在山上，掙扎了很久，但台七線都走了一小段了
加上到現在為止真的是沒行程的行程，就跑北橫吧
整條北橫，霧多、路邊落石又多，真怕車被砸到
全程快速通過，就只在明池森林遊樂區拍了一張
終於開始下山了，到了桃園復興鄉又再補一張，真不負責任
最後在七點鐘抵達大溪
隔天一早還車前先到南港中油直營店加油，資訊如下：
累積里程5050KM，可行駛里程624KM，
在南港住家時拍照可行駛里程568KM，租賃站到我家約15KM，
568KM+15KM=583KM<624KM，差了41KM，可見當初領車時油箱沒加滿
若油箱滿油55L可行駛624KM，則推算我領車油量約：
55L/624KM * 583KM=51.39L，少了3.61L
這次加油共加了23.11L，扣除領車時未滿油3.61L，實際消耗19.5
這次跑了5050KM-(4799KM-15KM)=266KM
油耗結果：266KM/19.5L=13.64KM/L
跑北橫每公升能跑13.64KM，實在是很厲害的一件事
因為不知道怎麼把先前旅程電腦數據歸零，所以平均油耗、平均速度僅供參考
試駕心得：
1、起步時，將腳煞車放開後，要間隔兩三秒後怠速才會牽引車子向前
感覺怠速牽引向前有點慢，我就會直覺的補一點油門
補的時候，剛好怠速也牽引車子向前，就會補過頭，可能我腳殘的關係吧
2、走北橫就很明顯的馬力不夠，腳要踩比較大力，畢竟它只有1.6
3、BLIS盲點偵測真不賴，走北橫的時候，整路都在亮，因為旁邊是山壁，哈
4、HSA斜坡起步輔助系統也不錯，因為我平常是開手排車，所以上坡起步總是動做很多，手煞車、離合器、手排檔、油門，弄的很忙
我家女王心得：跑山路超超超超超超超超超超累得~~~~
可惜8W沒有BLIS盲點偵測，希望之後會有。
