福特業代最近賣車賣得好無奈!?

首先要說這篇不是消遣業代，也不是反諷業代

而是點出兩個認識的業代的最近心情

當然每個品牌的業代都會有一些壓力與無奈

例如TOYOTA的業代一個月要背負N台車的業績，過了門檻才有獎金，沒過就是扣績效

扣薪水甚至幾個月沒達到N台的標準就請你走人

而HONDA總是被冠上你們比別的國產貴多少多少，要真的懂本質的人最後才會買單

當然買來載妻仔的也很多，體面又拉風

現代則是會備受異樣眼光看待，當然企業有義務養活這批業代，畢竟都是一個個辛苦的勞工

所以我們也不要去說買賣這個品牌的就是不愛國之類的言語

而速霸陸的業代生態更是能撐一年就能號稱是老鳥的品牌，個人這兩年來的確有在三間展示看過車

每間展間的業代幾乎都是生面孔，為何可以這樣斷定，原因就是每次去最多就是一個業代

再加上會計小姐，如果有兩個人一定就是有客人幾天前有預約試駕才會多安排一個在展間

而這篇文章的重點是FORD的業代，因為本身是開FORD的車，對FORD也有一定的愛

再加上跟業代認識久了也變成朋友了，家裡買了兩台一模模一樣樣的車

至於說為何好無奈？

半年前NEW FOCUS在千呼萬喚終於上市！不過交期總是被大家拿來飯後茶餘一下

業代們也都被拿著訂單不斷的來詢問到底何時才能輪到我交車

說真的發表到現在在路上要看到NEW FOCUS的機會還真的是少之又少少少

要看到掛著新牌的TDCI更是以為這台是限量車款！不過隨著時間應該會更多的機會看到此車

不過業代要承受的還不只FOCUS，最近沸沸揚揚的KUGA隨著上市日期的逼近

再到現階段未正式發表的規配表與訂價在在都顯示大家的砲火猛烈不是爾爾之語

面對著自己的業代大家都是在討論預定售價太高，或是等的好不耐煩(我也是跟他抱怨說好貴！)

盡顯著無奈在臉上，福特的業代這次真的被KUGA搞到了！

自OP一下！ 早在進一年前曾經說過KUGA如果開賣在一百萬內就買單的我現在卻步了

因為當時盤算著TDCI，無奈這次沒有把TDCI列入先導名單，而且在1.6就已經賣到近破百的情況之下

2.0入門款更是直接跳級110萬! 我的心裡話已經跟好幾棟大樓裡面不知道+幾一樣

有110的預算都可以去考慮福斯的進口車，又或者浪漫的法國3008之列

一則喜一則憂，喜的是對FORD的愛，憂的是對售價的無奈