從官網上得知有Kuga 的免費試駕活動，於是便前往福特桃園展示中心表明想參加此試駕活動，在親切的王大哥接待下很快的就取得了試乘卷。
不久就馬上與新竹艾維士預約了 12/28 的Kuga 試駕，在新竹艾維士黎先生的協助之下很快便與今日的主角 Kuga 1.6 4G相逢了。
取車之後便返回家中接女王陛下及太子殿下，一同前往今日的出遊點—苗栗大湖。但很不幸的迎接我們的是高速公路的大塞車，從湖口交流道一直塞車到要接國3 福高的新竹轉接道，20多公里的塞車里程，沿途時速只有20~30公里左右；到大湖的途中我們又錯過了該下的交流道，只好從下一個交流道走平面道路再接快速道路到大湖。期間為了怕被超速拍到,就使用了好用的定速系統，果然使我的黃金右腳省力不少,途中以時速80~100公里行駛時, 風切聲及輪胎滾動的部分表現得非常好,比我的ESCAPE好很多了。到大湖後迎接我們的則是一畝一畝的草莓園。看到草莓園後我們就迫不及待的下車採草莓去了。不過可能我們來的太晚了,大顆鮮紅欲滴的草莓老早已被摘光了, 僅剩下一些小顆的小草莓。
女王陛下及太子殿下採完草莓後便驅車前往大湖酒莊吃午餐及享受物超所值的草莓冰塔,而且滿滿的草莓冰塔小份的才200元不到，真是太超值了。
吃完午餐及草莓冰塔後，已經日落西山了，於是我們便驅車回家我們便驅車回湖口結束今日的苗栗大湖草莓半日遊。
回程時又繞到新竹遠百巨城購物中心, 之後再經由省道回家.隔日為了測試 Kuga 1.6 4G 177匹馬力及24.5公斤的扭力威力，於是前往義民廟
，從湖口工業區到義民廟的途中有一段不小的陡坡，於期間過彎處有試著以時速60~70公里的方式過彎，雖然有一點小側傾 , 但很快速的就回正了，上坡時的加速力道真的超乎我的想像 , 油門輕踩即可順利以時速60~70公里的方式上坡，比我的 ESCAPE 2.3 還要有力 , 果然24.5公斤的扭力威力不是蓋的。同時拜18吋大腳及良好的懸吊所賜, 遇到不好的路面時其彈跳的Q度表現得很好. 很快的測試完後隨即前往新竹艾維士還車，結束了這次的24小時的試駕活動。總共本次試駕共行駛了 215公里 , 市區速率 (50Km/hr 以下, 包含高速公路塞車計算在內) : 高速速率 ( 70~100km/hr)約 75 : 25 之下總共加了 19.43公升的95無鉛汽油 ,換算油耗約 11.065 km/L ,比我的 ESCAPE 平均8.5~9.5 Km/L 好太多了.
最後來說說個人的試駕心得 (與 ESCAPE 相較):
優點部分:
1. 良好的操控感 2. 良好的噪音抑制 3. 方便的電動尾門 4. 甚佳的動力表現 5. 明亮的全景式天窗
6.油耗表現佳 7.後座及前座下面均有冷氣出風口
缺點部分:
1. 左右後視鏡殘影嚴重
2. 坐墊太硬, 長途乘坐疲勞感易增加, 且椅墊太小 ,若能增加寬度會更好
上面為ESCAPE 下面為Kuga
3. 後座寬度與長度略顯不足, 若擺上安全座椅, 要再坐2個人恐怕有點困難.
4.定價價格些許偏高 5.女王陛下及太子殿下暈車了!
最後再次感謝福特六和汽車舉辦此次活動,也感謝桃園福佑汽車經國所的王志印先生及新竹艾維士黎先生的協助.
