好久沒開到一輛適合自己的車了~
因為高底盤的車操控性與隔音都不是很理想，原先在購車上並不考慮休旅車，但想說未來上高速公路的機會變多，除了購車預算考量，找一輛安全的車應該是首要考量。就在東尋西覓之下無意中走進臺南福特汽車，託福特業代王小姐幫忙，幫我拿到KUGA試駕體驗券。剛好在月初要到中部，所以拿到試駕券時就先跟艾維士敲定租車試駕時間及車型。這次試駕的是1.6的黑色KUGA頂級車款，以高速公路及一般市區道路為主，剛啟動時電腦顯示的油耗是11KM/L，希望試駕後的油耗也能符合期待。
試駕KUGA後的整體感覺，真的是只有一個字足以形容~爽！：
一、外型及線條陽剛霸氣，車門鋼板厚實，關門聲低沉有安全感，只是對女駕駛或孩童而言，門片稍感笨重。
二、駕駛座的視覺感優，A柱死角小，椅墊也軟硬適中，腰靠支撐性佳，長途駕駛不易腰痠背痛。
三、 引擎室噪音的抑制及車內隔音頗佳，底盤輪胎的噪音和引擎室傳來的聲音相當小聲，引擎啟動了幾乎無感，高速行駛間輪胎聲低沉，比我現在的車安靜好幾倍。
四、 油門輕盈，加速伶俐，行駛在高速公路上可感受到車體極佳的穩定性及加速性，切換車道時車身穩定性非常的好，超車非常輕鬆，稍不小心就破120，風切聲感覺不明顯，定速功能超好用，容易上手。
五、SYNC系統，連結手機通話以及利用藍芽播放手機歌曲非常方便，但聲控功能稍嫌多餘，軟體介面居然是簡體版，有點無言，趕快改成繁體中文吧！
六、 後照鏡會嚴重反光(冷氣出風口)，影響到左右兩邊的視線，這幾乎是試駕者共同認為的缺陷，除了貼淺色系隔熱紙外，不知有解沒。
七、 自動啟閉尾門開關設計人性化，非常容易上手。但車身兩邊後照鏡無法完全收平，不知當初如此設計的用意何在？
八、油耗是相當在意的問題，受到車重影響，台中臺南來回平均油耗居然是8.6KM/L，讓習慣低油耗的我有點無法接受，不過應該還算合理範圍吧。
一輛車要能迎合不同的駕駛喜好太難，但KUGA真的是近年來開過CP值較高的一部好車，值得要換休旅車的人列入選擇。
